Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, así es el nuevo Safety Car de la F1

Se estrena en Budapest y luce una decoración especial del 30º aniversario.

Foto: Mercedes-AMG

Por: José A. Guzmán

23 jul a las 17:57

Añadir Motor1.com como fuente preferida en Google

Comparte

Desde hace algunas décadas, hablar del safety car de la F1 es hacerlo de Mercedes-AMG. Este próximo fin de semana, además, será especial ya que podremos ver el nuevo coche de seguridad oficial de la FIA F1 de Mercedes-AMG, que debuta en el circuito de Hungaroring. Es el nuevo Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+.

Un vehículo muy especial ya que el modelo de producción de alto rendimiento de la familia GT de Mercedes-AMG se convierte en el 14º Coche de Seguridad Oficial de la FIA F1® con la estrella en el frontal. Además, es la rimera vez que un coche de seguridad de Fórmula 1 incorpora tracción integral totalmente variable.

Galería: Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ Safety Car 2026

Fuente: Mercedes-AMG

Tenemos que remontarnos a 1996, cuando Mercedes-Benz y Mercedes-AMG han proporcionado el Safety Car oficial de la FIA F1, estableciendo estándares de seguridad en la máxima categoría del automovilismo. Para celebrar su 30 aniversario, esta historia de éxito continúa con el Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+.

Este modelo de altas prestaciones es el 14.º Safety Car oficial de la FIA F1 procedente de la firma de la estrella y hará su debut este fin de semana en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1 AWS en Budapest.

Foto: Mercedes-AMG

De esta forma, reemplaza al Mercedes-AMG GT Black Series, que ha servido como Safety Car oficial de la FIA F1 desde 2022 y ha completado un total de 51 carreras. El Black Series se utilizó por última vez durante las primeras cuatro vueltas del Gran Premio de Bélgica de 2026.

En este sentido, el Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ está diseñado con un enfoque pensado para el máximo rendimiento y la facilidad de conducción. Esto le confiere al vehículo unas excelentes condiciones para su uso en pista: el motor V8 biturbo de 4.0 litros entrega 450 kW (612 CV) y desarrolla un par máximo de 850 Nm.

Foto: Mercedes-AMG

Asimismo, el sistema de frenado carbocerámico de alto rendimiento firmado por AMG, incluido de serie en el vehículo, funciona de forma eficaz y precisa, incluso bajo demandas elevadas de trabajo. La potencia se transmite mediante la transmisión AMG Speedshift MCT 9G de 9 velocidades.

Una primicia en la historia de los Safety Cars oficiales de la FIA F1 es la tracción integral AMG Performance 4MATIC+ totalmente variable. Este sistema garantiza una tracción óptima tanto en seco como en mojado y se estrena en un safety car de la F1.