El Aston Martin DBX707 F1 Medical Car se une al Vantage F1 Safety Car

Por si no lo sabías, en marzo de 2021, Aston Martin y Mercedes-AMG firmaron un acuerdo plurianual con la FIA para suministrar los coches oficiales de seguridad y médico para la temporada de Fórmula 1.

Para el próximo campeonato de 2023, el fabricante de automóviles británico proporcionará su Vantage Safety Car utilizado en temporadas anteriores, junto con el nuevo DBX707 Medical Car. Ambos lucirán una decoración verde similar a la de los coches de carreras conducidos por el bicampeón de F1, Fernando Alonso, y su compañero de equipo, Lance Stroll.

Los veremos por primera vez este fin de semana en la carrera inaugural de Baréin. Para desempeñar sus respectivas funciones, el coupé y el SUV han recibido equipamiento especial por dentro y por fuera.

Aston Martin DBX707 F1 coche médico

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En el caso del DBX707, tendrá extintores, bolsas médicas y un desfibrilador. En comparación con la versión normal, el coche médico cuenta con un par de baquets homologados por la FIA, con arneses de seis puntos.

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Tanto el piloto como el médico podrán acceder al sistema de comisarios de la FIA y comunicarse con el control de carrera. Además, comprobarán los datos biométricos de los pilotos y verán la señal de televisión en directo. Esto ayudará a evaluar con prontitud un accidente. Esperemos que no tengan que salir a pista muy a menudo, porque eso será una buena señal.

Inspirado en el Vantage F1 Edition, el magnífico deportivo será conducido por Bernd Mayländer, mientras que al volante del Aston Martin DBX707 estará el piloto Alan van der Merwe.

Mercedes-Benz aún no ha revelado qué vehículos desplegará este año, pero el año pasado utilizó un AMG GT Black Series como Safety Car, mientras que el GT 63 S 4 Puertas Coupé hizo las funciones de Medical Car.

En 2023, el campeonato constará de 23 pruebas, que comenzarán el 5 de marzo en Sakhir con el Gran Premio de Baréin y terminarán el 26 de noviembre en Yas Marina con el Gran Premio de Abu Dabi. La temporada iba a tener un calendario récord de 24 carreras, pero el Gran Premio de China se canceló en diciembre debido a la pandemia.