Imagina una versión del todocamino compacto británico con más de 350 CV de potencia.

El Jaguar F-PACE tiene un nuevo hermano pequeño con el E-PACE, dos todocaminos de indudable atractivo estético. Dado a conocer oficialmente hace unas semanas en Londres, el todocamino compacto del fabricante británico llega para medirse a los Audi Q3 y Mercedes-Benz GLA.

La oferta mecánica contempla mecánicas turboalimentadas con 2,0 litros de cilindrada, tanto de gasolina como de ciclo diésel, con hasta 300 CV de potencia. Pero ¿os imagináis si hubiera una versión todavía más potente y rápida?   

Los diseñadores de X-Tomi Design sí que se lo han imaginado y han dibujado, las líneas de cómo podría ser un hipotético Jaguar E-PACE RS. Si seguimos la tendencia de la marca inglesa, esa nomenclatura debería ser SVR. En cualquier caso, además de un frontal más poderoso, que incluye dos enormes tomas de aire a los lados, la recreación también se apoya en unas llantas de mayor diámetro, un equipo de frenos más potente y un centro de gravedad rebajado. La carrocería está pintada en azul Caesium, en combinación con un techo en fibra de carbono.

 

Jaguar E-Pace RS Render
Jaguar E-Pace 2018, primeras fotos y datos oficiales

Al igual que sucede con otros modelos de la competencia como son los Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC o el anterior Audi RS Q3, este hipotético E-PACE de altas prestaciones estaría acompañado de una potente mecánica turboalimentada, que rondaría los 350 CV de potencia máxima.

El candidato más probable sería el motor de gasolina 3.0 V6 sobrealimentado con un compresor, que desarrolla una potencia de 340 CV en el caso del F-PACE. Un motor ideal en el caso de que Land Rover se animase con un Evoque SVR, ¿no crees?

Lamentablemente, hasta donde sabemos, Jaguar no tiene previsto comercializar un E-PACE de altas prestaciones... al menos, de momento. De este modo, los clientes se tendrán que conformar con una gama mecánica compuesta por propulsores de cuatro cilindros turboalimentados, tanto de gasolina como de ciclo diésel, con potencias comprendidas entre 150 CV y 300 CV.

La variante más potente es capaz de detener el cronómetro en 5,9 segundos en la maniobra de aceleración, de 0 a 100 km/h. En nuestro país, ya se pueden realizar pedidos del Jaguar E-PACE, con un precio de partida de 37.450 euros. Las primeras unidades llegarán a comienzos de 2018.

Fuente: Motor1.com

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