En este segundo vídeo repasamos la amplia oferta de preparaciones y modelos clásicos vistos en la pasada edición de Moto Madrid.

El salón comercial de la motocicleta Moto Madrid cerró sus puertas hace unos días y ya os mostramos hace poco un vídeo con lo mejor visto entre las motos de serie. Se clausuraba así un fin de semana en el que las novedades de los principales fabricantes de motocicletas para este 2017 llegaban hasta el público.

Los visitantes tuvieron la oportunidad de examinar de cerca modelos tan esperados como las Suzuki GSX-R 1000, Honda CBR 1000RR Fireblade, Ducati SuperSport S, Triumph Bonnevile Bobber o Yamaha YZF-R6. Al mismo tiempo, la Harley-Davidson Street Rod 750, el nuevo modelo de acceso a la gama del fabricantes norteamericano, se presentaba oficialmente durante el evento. La feria también guardaba un espacio especial para aquellas marcas que ponían las motos de su gama a disposición de los visitantes, caso de Royal Enfield.

Lo mejor de Moto Madrid II

Sin embargo, Moto Madrid no fue sólo una gran exposición de nuevos modelos. Los visitantes también pudieron conocer lo último en equipamiento, tanto a nivel de vestimenta como en accesorios. Cascos, protecciones, ropa especial, componentes, escapes, suspensiones, etc… No faltaba de nada, pero todavía había más…

Gran parte de la exposición estaba dedicada a motocicletas clásicas impecablemente restauradas. Entre ellas se podían contemplar algunas rabiosas deportivas japonesas con motores de dos tiempos, como las Yamaha RD500, Suzuki RGV250 Gamma o la mítica GT750 del mismo fabricante. También había motos clásicas de Harley-Davidson de principios del siglo XX, Triumph , Indian, BSA, Moto-Guzzi o Ducati.

Lo mejor de Moto Madrid II

Sin embargo, gran parte de la atención estaba dirigida al mercado de las preparaciones, pudiéndose ver impresionantes creaciones tomando como base modelos de BMW, Harley-Davidson y otros fabricantes. Particularmente, las motorizaciones en línea de tres o cuatro cilindros de las series K75 y K100 de BMW comienzan a hacerse enormemente populares, derivadas todas de unidades de los años 90 aunque sin faltar gran cantidad de preparaciones basadas en motores bóxer de la marca bávara.

Esperamos que disfrutéis de este resumen.

Más novedades:

Forma parte de algo grande