Lo hemos probado para analizar los puntos destacados de este coche, que funciona principalmente con gas natural comprimido (GNC).

Con la llegada de la renovada gama TGI de SEAT, queremos analizar a fondo cómo va el SEAT Ibiza de GNC (gas natural comprimido), una variante con un precio muy atractivo y numerosas ventajas, del que es uno de los modelos más vendidos en España... y no solo dentro de su categoría.

Entre las novedades de la versión alimentada por este tipo de gas, encontramos la incorporación de tres depósitos de GNC, que aglutinan una capacidad de 13,8 kilos, a los que tenemos que sumar un tanque de gasolina de 9 litros.

Recurre a una motorización de tres cilindros, que cubica 1,0 litros y entrega 90 CV y 160 Nm de par máximo.

Te contamos todas las claves del SEAT Ibiza 1.0 TGI 2019 en esta nueva 'Guía de Compra'. Pincha en la flecha del lateral derecho de la imagen principal para navegar por toda la información.