Guía de compra: Citroën Berlingo Shine XTR 2018, solución de espacio
Práctico, cómodo y bien dotado tecnológicamente, este vehículo tiene poco que envidiar a un monovolumen.
Los SUV han dejado muy en segundo plano a los monovolúmenes, que ya no son una opción preferencial para las familias. De hecho, algunas marcas han decidido sustituirlos por las versiones de pasajeros de sus nuevos vehículos comerciales.
En el caso de Citroën, el C4 SpaceTourer no va a desaparecer, al menos a corto plazo, pero queda complementado por el Berlingo 2018... y no sabría con cuál quedarme. Sí, porque este vehículo no tiene nada de 'low cost' y ostenta tantas cualidades como un buen turismo, a lo que hay que sumar un precio final bastante interesante.
La gama está compuesta por dos carrocerías: Talla M, de 4,40 metros de longitud, y Talla XL, de 4,75; así como por tres acabados: Live, Feel y Shine. En esta guía de compra, analizamos la versión más compacta y mejor equipada de la familia. ¿Te parece un vehículo pintón? Normal, porque incluye el pack XTR (375 euros), con el que el coche gana en vistosidad.
Si estás interesado en este modelo, te contamos sus principales puntos clave en las fotos. Para verlas todas, pincha en la esquina inferior derecha de la primera imagen.
Galería: Prueba Citroën Berlingo Shine XTR 2018
Recomendado para ti
¿Por qué los coches modernos se mantienen más frescos, incluso bajo el sol?
Este BYD de 402 CV y con estilo Defender llega a Europa
Fiat impulsa a Stellantis: estas son las marcas que crecerán en 2026
El nuevo smart #2 2027, filtrado desde China
El SUV barato de Stellantis, verdadero maná para muchas familias, baja su precio
¿Está BMW trabajando en una M 1300 GS? Todo apunta a que sí
Citroën 2CV Cocorico (1986): la edición especial más francesa posible