Stellantis: todos los nuevos modelos que saldrán al mercado en los próximos años

Stellantis se prepara para cuatro años llenos de retos y nuevos lanzamientos: de hecho, se esperan 60 novedades absolutas y 50 actualizaciones de modelos existentes de aquí a 2030, que abarcan todas las marcas del Grupo.

Además, ya conocemos bien la reorganización interna: cuatro marcas globales (Fiat, Jeep, Peugeot y Ram) liderarán la ofensiva, mientras que para las demás habrá decisiones regionales. Es decir, se centrarán en determinados mercados, donde las ventas deberían dar los frutos esperados.

Por lo tanto, esperamos unas 110 novedades repartidas entre 14 marcas, y es fácil perder la cuenta de quién hará qué. A continuación, resumimos todo lo que sabemos sobre los nuevos coches de cada una de las marcas de Stellantis.

• Abarth: las novedades hasta 2030
• Alfa Romeo: las novedades hasta 2030
• Chrysler: las novedades hasta 2030
• Citroën: las novedades hasta 2030
• Dodge: las novedades hasta 2030
• DS: las novedades hasta 2030
• Fiat: las novedades hasta 2030
• Jeep: las novedades hasta 2030
• Lancia: las novedades hasta 2030
• Maserati: las novedades hasta 2030
• Opel: las novedades hasta 2030
• Peugeot: las novedades hasta 2030
• Ram: las novedades hasta 2030

Abarth

Abarth fue una de las ausencias durante la presentación del plan estratégico de Stellantis. Hace algún tiempo, Gaetano Thorel, al frente de la división europea de la marca, al ser preguntado sobre un posible regreso a los motores térmicos, nos dijo: "Haremos algo más con Abarth".

Esta sigue siendo la información oficial más reciente por parte del Grupo y, por lo tanto, no sabemos si habrá un regreso (aunque sea parcial) a los motores de gasolina o no.

Abarth 600e Competizione

Fotos: Abarth

Abarth 500e

Alfa Romeo

Todos esperábamos por fin la fecha de llegada de los nuevos Alfa Romeo Stelvio y Giulia, y nos hemos quedado con las ganas. O mejor dicho, por ahora sólo sabemos que la marca está trabajando en ello, apostando por "plataformas flexibles para introducir progresivamente soluciones multienergéticas, incluidas motorizaciones híbridas y eléctricas". Conoceremos más en el futuro.

Por lo demás, en la gama Alfa Romeo habrá dos nuevos compactos: uno clásico (heredero del 147 y del Giulietta) y otro con carrocería SUV. Ambos se basarán en la plataforma STLA One. También llegará un nuevo deportivo especial, heredero del nuevo 33 Stradale.

Novedades de Alfa Romeo 2026-2030

Foto: Stellantis

Chrysler

En nuestro país, la marca estadounidense desapareció hace tiempo y era uno de los grandes olvidados del Grupo Stellantis, que se había quedado con una gama escasa y anticuada.

Entre 2026 y 2030 llegarán el Chrysler Airflow, un SUV mediano; el Chrysler Arrow y Arrow Cross, SUV compactos con precios competitivos; y la nueva gama del Chrysler Pacifica, que probablemente se ampliará con la introducción de una versión orientada al todoterreno.

Citroën

Se esperan siete novedades de Citroën hasta finales de 2030. Y la única de la que conocemos el nombre y algunas características es el nuevo Citroën 2CV, listo para renacer como E-Car: un pequeño eléctrico fabricado en Europa (concretamente en Italia, en Pomigliano d'Arco), con un precio de salida en torno a los 15.000 euros.

En este periodo, también veremos el nuevo Ami (el primero por la izquierda), mientras que el resto de la gama se ampliará con SUV, dos de los cuales se basarán en la plataforma Smart Car del C3 y el C3 Aircross.

Novedades de Citroën 2026-2030

Foto: Stellantis

Dodge

En los próximos años, Dodge se prepara para lanzar seis novedades, entre las que se incluyen el sucesor del Hornet, un SUV de tres filas de asientos y el que podría ser el sucesor del Viper.

DS

Ninguna novedad para DS Automobiles. La marca francesa pasará a estar controlada directamente por Citroën y, por ahora, no sabemos si habrá novedades ni cuándo llegarán.

Fiat

Otra marca fundamental para Stellantis, capaz de conquistar clientes en diferentes mercados. La lista de novedades de Fiat que llegarán de aquí a 2030 es amplia y cuenta con cinco nuevos modelos, casi todos ellos ya desvelados.

Empezamos con los Fiat Grizzly y Grizzly Fastback, dos SUV compactos basados en la plataforma Smart Car y, por lo tanto, preparados para albergar sistemas de propulsión térmicos, híbridos y 100% eléctricos. Modelos con dimensiones familiares, al contrario de las de los urbanos y los E-Car mostrados en las diapositivas.

Aquí entran en juego el Quattrolino, un simpático monovolumen un poco más grande que el Topolino, y el E-Car de Fiat, quizá heredero del Pandina o quién sabe. Falta la quinta novedad: mirad en medio del mar y veréis un Fiat 500 entre las olas. ¿Está el pequeño italiano listo para dar el gran salto y abandonar el asfalto?

Novedades de Fiat para 2026-2030

Foto: Stellantis

Jeep

El Recon ya está en la rampa de lanzamiento y también llegará un pick-up llamado Wrangler Sclamber, probablemente para acompañar/sustituir al Gladiator.

Por lo demás, no conocemos otras novedades de Jeep previstas para antes de 2030, pero, teniendo en cuenta lo que ha ocurrido con Alfa Romeo (comunicación posterior sobre la llegada de un compacto), no se puede descartar una lista mucho más amplia. Por ejemplo, el rumoreado sucesor del Renegade. 

El Jeep Avenger 2026 se presentó a mediados de mayo

Foto: Jeep

Lancia

La firma italiana sigue un camino similar al de DS: de hecho, Lancia estará controlada directamente por Fiat y, por ahora, no tenemos noticias sobre novedades tras el nuevo Gamma.

Maserati

Maserati quizá merezca un tratamiento aparte: será una marca regional, pero con aspiraciones en numerosos mercados. Para volver a crecer, la firma del Tridente presentará dos nuevos modelos del segmento E: una berlina y un SUV, probablemente herederos del Quattroporte y el Levante.

Novedades de Maserati 2026-2030

Foto: Stellantis

Opel

En el caso de Opel, su tarea será también la de abrir el camino a la colaboración con Leapmotor: de hecho, la marca alemana comercializará un SUV basado en una plataforma de la marca china. En total habrá cuatro novedades, incluido el nuevo Opel Corsa. El utilitario llegará entre 2027 y 2028 y utilizará la plataforma STLA One.

Novedades Opel 2026-2030

Foto: Stellantis

Peugeot

Peugeot tiene en cartera siete novedades. Empecemos por el modelo de gama alta, un shooting brake desarrollado sobre una plataforma de origen Dongfeng. A continuación, un SUV compacto basado en la plataforma STLA One y ofrecido con diferentes motorizaciones, que se sumará al 3008.

El segmento de los compactos también estará cubierto con dos nuevos modelos que no serán SUV, mientras que para los utilitarios habrá dos novedades totalmente eléctricas, con toda probabilidad los nuevos Peugeot 208 y 2008. 

Novedades Peugeot 2026 - 2030

Foto: Stellantis

Ram

Cuarta y última marca global de Stellantis. En EE. UU. presentará un pick-up compacto, un todocamino mediano (según los estándares estadounidenses) y su primer SUV de tres filas de asientos.

Más noticias sobre Stellantis

Stellantis creará motorizaciones híbridas: a por Toyota y Renault

El nuevo plan de Stellantis al detalle: todas las novedades