El nuevo Peugeot 508 es uno de esos coches que dejan boquiabiertos. De hecho, esta berlina, construida sobre la plataforma EMP2, de PSA, resulta mucho más atractiva que su antecesor, hasta el punto de que llama más la atención que muchos coches Premium. De hecho, en el dosier de prensa, la marca francesa lo compara, en varias ocasiones, con el que considera el referente de la categoría, el Audi A5 Sportback. ¿Estará exagerando?


Muchos aficionados al mundo del motor han comparado el nuevo Peugeot 508 con el Volkswagen Arteon. Y aunque la filosofía de ambos modelos es muy similar, creemos que es un error, ya que no tienen las mismas dimensiones. Mientras que el Peugeot mide 4,75 metros de largo -dos más que el Audi A5 Sportback-, el Arteon resulta 11 centímetros más alargado que el modelo francés.


Así que hemos decidido comparar el diseño de estos dos vehículos para encontrar las diferencias más notables entre ambos. Por supuesto, el diseño es un apartado bastante subjetivo y, mientras que algunos preferirán la seriedad del alemán, otros valorarán positivamente la originalidad del Peugeot. ¿Cuál te parece más bonito?


Como puedes apreciar en las imágenes, ambos coches cuentan con un diseño diferente. El Audi A5 Sportback 2018 ofrece la sobriedad habitual en la marca, mientras que el Peugeot 508 2018 dispone de unas impresionantes luces diurnas con tecnología de tipo LED, que parecen los colmillos de un mamífero. En este modelo quedan genial, pero, en las versiones de acceso a la gama, es posible que ese faro deje lugar a una inserción de material plástico... algo menos vistosa.
Por otro lado, a diferencia del modelo francés, el Audi A5 Sportback 2018 no asume riesgos. De hecho, puede considerarse que su diseño es una evolución de su antecesor, una práctica cada vez más habitual en la marca de los cuatro aros. Pero no puede decirse que eso sea malo, ya que su estética es muy bonita.

La parte trasera del Peugeot 508 parece un poco más llamativa que la del Audi. ¡El alemán es más 'amigable' y sencillo! El modelo de Peugeot cuenta con los pilotos que simulan las garras del león, que, en las fotos, resultan bastante agradables para la retina.
En lo que al habitáculo respecta, es posible encontrar defectos y virtudes en ambos modelos. Por calidad, apostamos por el modelo de Ingolstadt, mientras que, por originalidad, el francés tiene la última palabra. En cualquier caso, no podemos emitir un juicio de valor definitivo hasta que veamos al Peugeot 508 en directo.
En el apartado mecánico, desde luego que el Audi obtiene la victoria, ya que cuenta con motores más potentes, la posibilidad de equipar tracción total... En cualquier caso, no dudamos de que, en las versiones de acceso a la gama, las mecánicas del 508 puedan hacer frente a las del Audi A5 Sportback, tanto por prestaciones, como por consumos.
Peugeot 508 2018 | Audi A5 Sportback 2018 | |
---|---|---|
Longitud | 4,75 metros | 4,73 metros |
Anchura | 1,86 metros | 1,84 metros |
Altura | 1,40 metros | 1,39 metros |
Batalla | 2,79 metros | 2,82 metros |
Ancho a la altura de los hombros | 1,45 metros | 1,477 metros |
Volumen del maletero | Entre 487 y 1.537 litros | Entre 480 y 1300 litros |
Coeficiente aerodinámico (Cx) | 0,26 | 0,28 |
Radio de giro | 10,80 metros | - |
Suspensión delantera | - | Multibrazo |
Suspensión trasera | Multibrazo | Multibrazo |
Potencia | Entre 130 y 225 CV | Entre 150 y 252 CV |
Cuatro ruedas motrices | No | quattro |