Mayor dotación de serie, así como elementos estéticos exclusivos, distinguen a esta edición especial del resto de la gama.

El Jeep Renegade 2017 es uno de los puntales de la marca en nuestro país. Tanto es así que, durante 2016, el Renegade ha cosechado el 65% de las ventas de la marca en la zona EMEA. De ahí la importancia de un modelo que, hasta la llegada del nuevo Compass, prevista para julio de este año, será el más demandado por el público.

En este sentido, en España se ponen a la venta sendas ediciones especiales, denominadas Night Eagle II y Deserthawk, que añaden mayor equipamiento de serie, junto a elementos estéticos específicos. Ya hemos tenido ocasión de conducirlo y te contamos qué nos ha perecido.

Jeep Renegade Night Eagle 2017
Jeep Renegade Night Eagle 2017

Para esta primera toma de contacto, realizamos un pequeño ejercicio por la calles de Madrid para comprobar la agilidad del vehículo y su economía de uso en el ámbito urbano. En nuestro caso, conducimos una unidad con el acabado Deserthawk y el motor turbodiésel 2.0 Multijet 170 CV. Lo primero que llama la atención del vehículo es su estética, enfocada a un uso más offroad que urbano.

Del exterior, lo más significativo son los adhesivos sobre el capó, el logo Deserthawk en los laterales de la carrocería, las llantas de aleación de 17 pulgadas y los retrovisores abatibles eléctricamente. En el interior, también son específicos la tapicería mixta de tela y cuero, el acceso y arranque sin llave, la toma de corriente de 230V y el sistema de navegación Uconnect LIVE, con pantalla de 6,5 pulgadas, por citar solo algunos ejemplos.

Jeep Renegade Deserthawk 2017, adaptado al campo

Tampoco conviene olvidar las capacidades innatas para circular alejados del asfalto, como demuestra el sistema de tracción 4x4 Active Drive Low, con una primera velocidad muy corta, que reproduce las funciones de una reductora. Además, los 25 milímetros de altura libre al suelo, junto con los neumáticos mixtos M+S y el asistente de arranque en pendiente HSA, refuerzan su ADN campero.

Jeep Renegade Night Eagle 2017

En el caso de la versión Night Eagle II, los elementos específicos se centran en los logos, delantero y trasero, las inserciones en la parrilla delantera, las llantas de aleación de 18 pulgadas, los cristales traseros de privacidad, el climatizador automático bizona, el acceso y arranque sin llave y el sistema de navegación Uconnect LIVE, con pantalla táctil de 5,0 pulgadas.

Jeep Renegade Night Eagle 2017
Jeep Renegade Night Eagle 2017
Jeep Renegade Night Eagle 2017

A la vista de lo anterior, en movimiento, el Jeep Renegade demuestra una sorprendente agilidad. El motor empuja con una energía notable, tiene potencia de sobra a cualquier régimen y la caja de cambios automática con convertidor de par y 9 velocidades, trabaja de una forma ejemplar. Apenas se perciben los cambios de marcha y, a pesar de circular por ciudad, los consumos no se elevan más de lo esperado. Sin duda, en este apartado, bien podríamos estar hablando de un monovolumen urbano o, incluso, de un compacto con una mecánica equivalente.

Nuevas versiones de acceso para el Jeep Renegade 2017

No obstante, si las anteriores versiones se escapan de tu presupuesto, debes saber que el fabricante perteneciente al Grupo FCA, pone a disposición de los clientes nuevas versiones de acceso a la gama. Nos referimos al motor turbodiésel 1.6 Multijet 95 CV 4x2, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades. Esta mecánica ofrece unas prestaciones más que dignas, con un par motor de 320 Nm desde 1.750 rpm y un consumo medio oficial de solo 4,4 litros cada 100 kilómetros. 

Jeep Renegade Night Eagle 2017
Jeep Renegade Night Eagle 2017

Asimismo, el propulsor turbodiésel 1.6 Multijet 120 CV 4x2 ahora se puede combinar con la transmisión automática de doble embrague DDCT6, con 6 velocidades.

La gama Jeep Renegade ya está disponible en nuestro país, con unos precios que parten de los 20.400 euros. Nos obstante, durante el mes de marzo, el fabricante norteamericano añade una promoción especial para el Jeep Renegade Sport 1.6 Multijet 95 CV 4x2 manual, desde 17.500 euros con 4 años de garantía oficial incluida.

Motor (Diésel)

Potencia

Precios oficiales

1.6 Mjet Sport 4x2 E6

95 CV

Desde 21.350 euros

1.6 Mjet Business 4x2 E6

105 CV

Desde 24.300 euros

1.6 Mjet Sport 4x2 E6

120 CV

Desde 22.600 euros

2.0 Mjet Longitude 4x4 Active Drive E6

140 CV

Desde 28.400 euros 

2.0 Mjet Trailhawk 4x4 ADLowAuto E6

170 CV Desde 34.100 euros

Motor (Gasolina)

Potencia

Precios oficiales

1.6 E.TorQ Sport 4x2 E6

110 CV

Desde 20.400 euros

1.4 MultiAir Longitude 4x2 E6

 140 CV Desde 24.000 euros

1.4 MultiAir Limited 4x4 AD Auto E6

 170 CV Desde 33.200 euros

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Renegade 2.0 Mjet 170CV Deserthawk 4x4 AD Low Auto

Motor Diésel, 4 cilindros en línea, turboalimentado, 1.956 cm3
Potencia 170 CV a 3.750 rpm / 350 Nm a 1.750 rpm
Caja de cambios Automatica con convertidor de par, 9 velocidades
0-100 KM/H 8,9 s
Velocidad máxima 201 km/h
Consumo 5,9 l/100 km
Tracción Integral
Peso en vacío 1.535 kg
Número de asientos 5
Capacidad del maletero 351 l
Precio base 36.000 euros

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