Esta berlina de Skoda, más barata que el Octavia, merece la pena ante tanto SUV
Se llama Slavia y, de momento, sigue reservado para India y otros mercados internacionales.
Las grandes marcas de automóviles ofrecen algunos modelos concentrados en unos pocos mercados internacionales y con varios de ellos es inevitable preguntarse: ¿por qué este coche no llega a Europa? Es el caso del Skoda Slavia, cuyo restyling acaba de presentarse en India.
Esta berlina de tres volúmenes, desarrollada específicamente para el mercado indio y fabricada allí, utiliza la plataforma local MQB-A0-IN y, con casi 80.000 unidades vendidas hasta la fecha, figura entre los modelos más exitosos de su segmento.
Galería: Skoda Slavia 2026
El Slavia, que mide 4,54 metros de longitud, recuerda a un Fabia con carrocería sedán y se exporta a regiones en crecimiento como Vietnam, Oriente Medio y parte de África. Este coche podría considerarse el sucesor espiritual del Rapid.
Como curiosidad, su nombre recuerda a los fundadores de Skoda, Laurin y Klement, pues en 1896 iniciaron en Mlada Boleslav la producción de bicicletas bajo la marca Slavia. Tras llegar al mercado en 2022, ahora se muestra el tradicional facelift de mitad de ciclo comercial.
Incluso con acabado Monte Carlo
En el plano estético, el renovado Slavia se presenta con faros LED rediseñados, pilotos LED revisados con intermitentes dinámicos, así como nuevas llantas de aleación. El interior también se ha actualizado con nuevas combinaciones de color.
Desde su lanzamiento, estará disponible el acabado Monte Carlo, que se distingue por la pintura bitono, los característicos detalles negros en la carrocería, logotipos específicos y guiños visuales a la historia de Skoda en competición.
Bajo el capó se mantienen los conocidos motores TSI, que en Europa conocemos de modelos como el Fabia y el Kamiq. El 1.0 TSI de 115 CV se asocia por primera vez a una caja automática con convertidor de par de ocho velocidades, aunque seguirá existiendo la alternativa de una transmisión manual de seis marchas.
El más potente 1.5 TSI de 150 CV continúa vinculado a una caja de cambios DSG de siete velocidades y, en esta versión actualizada, añade además discos de freno en el eje trasero.
El equipamiento tecnológico incluye una instrumentación digital de 10,25 pulgadas, una cámara de 360 grados y el sistema Park Pilot con sensores delanteros. El sistema de infoentretenimiento, con pantalla de 10,1 pulgadas, es compatible con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
Inteligencia artificial adaptada
Otra novedad es un asistente de voz digital (AI Companion) basado en el Automotive AI Agent de Google Cloud. El sistema se ha ajustado específicamente al acento del inglés hablado en India y permite controlar por voz la música, la telefonía, la climatización y otras funciones del vehículo.
Skoda Slavia Prestige (2026)
En materia de seguridad, el Slavia ofrece un nivel elevado. En las pruebas de choque de Global NCAP, el modelo logró cinco estrellas tanto en protección de ocupantes adultos como infantiles. De serie incluye más de 25 sistemas de seguridad activa y pasiva, entre ellos seis airbags.
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