El Skoda eterno quiere ser más moderno para que te olvides de los SUV

El Octavia podría ser así tras un segundo restyling en su generación actual.

Foto: Nikita Chuicko

Por: Fernando Moreno

9 jul a las 18:00

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Skoda sigue ofreciendo el que, probablemente, es el mejor modelo para batallar contra cualquier SUV y además lo va a volver a modernizar dentro de poco tiempo. Hablamos del Octavia, que por lo visto en unas fotos espía, recibirá un segundo restyling. Según nuestros compañeros de Motor1.com Alemania, se hará realidad a principios de 2027.

A partir de esas imágenes con camuflaje, el especialista Nikita Chuicko ha hecho una, a priori, acertada recreación de la actualizada berlina. Por si no lo recuerdas, la entrega actual se lanzó en 2020 y el primer facelift se puso a la venta en 2024.

Skoda Octavia 2027, recreación de la zaga

Foto: Nikita Chuicko

Estéticamente, el Octavia 2027 recibirá cambios en la parrilla y también en los faros, más concretamente en la iluminación diurna. El paragolpes rediseñado creará una imagen más moderna y distinguida. Por su parte, la zaga se limitará a recibir pilotos con iluminación renovada y pequeñas modificaciones en el paragolpes.

Habitáculo con más cambios

Del interior no hay fotos, pero las mejoras recientemente introducidas en el Audi A3 Sportback, 'primo' del Octavia, nos pueden ayudar a anticipar lo que podría recalar en el modelo checo. Por ejemplo, un moderno módulo panorámico que integra la instrumentación y la pantalla central del equipo multimedia.

Por supuesto, también esperamos una actualización del sistema de infoentretenimiento con conectividad mejorada y un software más rápido. Queda por ver si Skoda, a diferencia de Audi, seguirá utilizando botones físicos.

Galería: Prueba Skoda Octavia TDI 116 CV Selection

Fuente: Motor1.com España

En el apartado tecnológico, la berlina y el familiar checos podrían recibir más sistemas de asistencia al conductor como un control de crucero adaptativo más avanzado, una función de aparcamiento guiado y la práctica función de estacionamiento en remoto.

Versiones Eco

En principio, los motores no experimentarán cambios, más allá de lograr que cumplan la normativa Euro 7. Por lo tanto, continuarán los híbridos ligeros de gasolina 1.5 eTSI, con 116 y 150 CV, y los diésel 2.0 TDI con exactamente las mismas potencias que los gasolina. Coronando la gama, el Octavia RS entrega 265 CV a partir del motor 2.0 TSI, como el Volkswagen Golf GTI.

La nueva generación del Octavia ya debería ser eléctrica, pero quizá no aparezca hasta finales de esta década. Por lo tanto, el modelo actual debe mantenerse vigente durante tres años más. De hecho, quizá conviva en el mercado con su 'hermano' sin emisiones, tal y como se rumorea con el actual Golf 8 (combustión) y el próximo Golf 9 (eléctrico)