Este nuevo SUV chino de Nissan podría llegar a Europa
Primeras fotos del NX7, un todocamino desarrollado junto con Dongfeng para el mercado chino... que podríamos conducir en el futuro..
Nissan amplía su gama en China con el NX7, un nuevo SUV desarrollado en colaboración con Dongfeng que se comercializará tanto en versión eléctrica como con extensor de autonomía de gasolina (EREV).
Equipado con una arquitectura de 800 voltios y un sensor LiDAR para los sistemas de asistencia a la conducción, por el momento parece estar destinado únicamente al mercado chino, aunque no se descarta su llegada a Europa en un futuro próximo.
Diseño muy anguloso
Tras una serie de adelantos, Nissan ha mostrado por fin las primeras imágenes oficiales del NX7. El modelo se situará por debajo del NX8, del que debería heredar gran parte de la tecnología, aunque con unas dimensiones ligeramente más compactas. Aún no se han comunicado las medidas definitivas, pero todo apunta a una longitud inferior a los 4,8 metros de su hermano mayor.
Nissan NX7, el modelo para China
El diseño sigue el lenguaje estilístico más reciente de la marca. El frontal está completamente cerrado, una solución típica de los vehículos electrificados, e integra grupos ópticos dobles.
Sin embargo, uno de los elementos más interesantes es el sensor LiDAR situado en el techo. Su presencia confirma el objetivo de Nissan de ofrecer sistemas de asistencia a la conducción especialmente avanzados, probablemente con funcionalidades de conducción asistida de un nivel superior al de los ADAS tradicionales.
Motores electrificados
Las especificaciones técnicas completas se darán a conocer en los próximos meses, pero los rumores indican que el NX7 estará disponible tanto en versión BEV como con tecnología EREV (Extended Range Electric Vehicle), una solución que combina la tracción exclusivamente eléctrica con un motor de combustión que actúa como generador para recargar la batería.
Nissan NX7, el modelo para China
Es probable que el SUV utilice la misma plataforma que el NX8, caracterizada por una arquitectura eléctrica de 800 voltios, tecnología que permite recargas muy rápidas y una mayor eficiencia. De hecho, el NX8 utiliza baterías LFP suministradas por CATL con tecnología de recarga rápida 5C, elementos que también podrían incorporarse al NX7.
Por el momento, Nissan no ha mostrado el interior, pero cabe esperar un habitáculo minimalista, dominado por amplias pantallas digitales y una interfaz muy orientada al software.
Aún no se ha confirmado la llegada del NX7 a Europa, pero la combinación de motorizaciones electrificadas, plataforma de 800 voltios y tecnologías avanzadas podría convertirlo en una propuesta interesante también para el Viejo Continente.
Galería: Nissan NX7, SUV para China
Fuente: Car News China
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