Este todoterreno legendario de Mitsubishi vuelve para competir contra el Land Cruiser
Rival natural del 4x4 de Toyota, el nuevo Montero no es un SUV, sino que busca estar a la altura de esta histórica rivalidad.
Allá por los años 90, los todoterrenos eran considerados vehículos divertidos y pensados para el ocio, como sucede en nuestro días, pero al no haber una burbuja de precios tan elevada a su alrededor, también eran considerados buenos coches de uso profesional y auténticas soluciones de movilidad en lugares con climas complicados.
Sin embargo, la progresiva desaparición de esta 'estirpe' de modelos 4x4, en parte por las normativas de emisiones europeas y los costes de desarrollo, ha hecho que se hayan convertido en auténticos modelos de lujo. Sin ir más lejos, un Toyota Land Cruiser cuesta en España desde 87.950 euros.
Pero hablando de modelos desaparecidos, hay un histórico todoterreno que está muy cerca de volver. Hablamos del Mitsubishi Montero, un modelo conocido globalmente como Pajero y que desapareció del mercado español en la primera mitad de 2019.
Mitsubishi Montero: así se prepara su regreso
¿Qué sabemos del nuevo modelo? Pues según parece, el nuevo Mitsubishi Montero se presentará el próximo otoño como una generación completamente nueva, con un tradicional chasis de largueros, al igual que sucede con su rival directo de Toyota.
Mitsubishi Montero clásico de 2015
¿Y su diseño? Pues hace unos días te mostramos un render exclusivo, basado en las fotos espía que hemos visto del modelo de Mitsubishi y también en los primeros adelantos que ha mostrado la marca.
Por ejemplo, ya hemos conocido su imponente firma luminosa delantera de LED, las formas angulosas de la carrocería y la reinterpretación moderna del histórico cuadro de instrumentos, ahora en formato digital pero manteniendo los indicadores de conducción off-road.
Mitsubishi Montero 2026, formas cuadradas de la carrocería
Un todoterreno de formas angulosas
Sin duda, esta quinta generación del modelo debería estar inspirada en cierta medida en las formas macizas y angulosas del anterior Montero/Pajero de cinco puertas, pero con ciertos toques modernos, inspirados en el nuevo Outlander.
Así, se obtendría el aspecto propio de un SUV 'alargado' y de enfoque familiar, pero sin perder de vista detalles como una importante distancia libre al suelo, elemento fundamental para un auténtico todoterreno, unos destacados ángulos de ataque y de salida y una importante capacidad de vadeo.
Por dentro, muy todoterreno
A falta de conocer más detalles, tanto la plataforma como el interior deberían basarse en un modelo ya existente, como es el Mitsubishi Triton: un pick-up fabricado en Tailandia y Brasil que servirá de base mecánica para el nuevo todoterreno japonés.
Lo que ya hemos visto, como te hemos adelantado, es la gran pantalla central de la instrumentación en la que se puede consultar información sobre altitud o rumbo con una brújula, así como temperatura exterior, ángulos de inclinación y balanceo, y distribución del par entre las ruedas.
Respecto a la parte mecánica, sabemos que contará con el tradicional chasis de largueros, tal y como hace el Toyota Land Cruiser. Y sobre motores, debería incorporar un motor turbodiésel de 2,4 litros en tres niveles de potencia: 150, 184 y 204 CV.
La duda es si, en el caso de que llegara a Europa, también se ofrecería el motor de gasolina de 2,4 litros, con algún tipo de electrificación para convertirlo en un 'mild hybrid', o si incluso podría recurrir a un sistema híbrido enchufable, al igual que ya sucede en el Outlander.
Más noticias sobre el nuevo Mitsubishi Montero
Galería: Mitsubishi Montero 2026, el render de Motor1.com
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