Dongfeng quiere protagonismo en España con dos nuevos SUV

Dongfeng celebra su segundo aniversario en España con dos incorporaciones en formato SUV para el segmento C, que se suman al utilitario eléctrico Box. Se trata del Vigo, un todocamino eléctrico, y el Mage, un híbrido enchufable, ambos con la etiqueta 0 de la DGT. 

Estos vehículos pueden reservarse ya en los 23 concesionarios oficiales en nuestro país y las primeras unidades llegarán, según lo previsto, a finales de agosto. Sin duda, la llegada de estos coches supondrá la ampliación del negocio para la marca china.

Dongfeng Vigo

Comenzando por el Vigo, mide 4,30 metros de largo y es un rival para los Kia EV3, BYD Atto 3, Leapmotor B10, Omoda 5, Volvo EX30, smart #1 o Hyundai KONA, entre otros. Su motor sin emisiones de 163 CV se alimenta con una batería LFP de 52 kWh, que otorga una autonomía de 340 km en ciclo WLTP, algo baja para el segmento en el que este vehículo reside.

Galería: Dongfeng Vigo 2026

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Fuente: Dongfeng

El acumulador admite cargas rápidas en corriente continua para poder pasar del 30 al 80% en apenas 18 minutos. Ojo al precio al contado: 29.990 euros. Si se incluyen las campañas promocionales, los descuentos por financiación y las posibles ayudas gubernamentales, la tarifa cae a una cifra propia de un SUV urbano. 

Dongfeng Mage

Este híbrido enchufable, que combina un motor turbo de gasolina de 150 CV con una mecánica eléctrica de 120 CV, desarrolla una generosa potencia combinada de 299 CV. La batería asociada tiene 17 kWh de capacidad y permite recorrer hasta 81 kilómetros en modo 100% eléctrico. En total, la autonomía supera los 1.000 kilómetros homologados.

Galería: Dongfeng Mage 2026

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Fuente: Dongfeng

También destaca por un precio al contado bastante contenido, que se queda en 31.990 euros, sin tener en cuenta las ayudas del gobierno, ni las campañas promocionales. Desde luego, es una tarifa que pone en jaque a modelos como el Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Omoda 7, JAECOO 7 o EBRO s700, entre otros.

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Atento a la amplia garantía que ofrece Dongfeng: siete años o 300.000 kilómetros (lo que antes suceda) para el conjunto del vehículo y diez años sin límite de kilometraje para el sistema de propulsión electrificado.

La marca china dispone de un almacén logístico de recambios en España, que garantiza un suministro rápido de piezas a la red oficial, con entregas en un plazo de entre 24 y 48 horas en función del territorio.