El nuevo MG recuerda al Porsche Taycan y tiene un precio irrechazable

MG sigue ampliando su ya extensa gama, en concreto, con un impresionante gran turismo que, todo hay que decirlo, recuerda mucho al Porsche Taycan. El 07 es el nuevo buque insignia de la marca perteneciente a SAIC, pero a pesar de ello, su precio en China suena hasta ridículo.

Sí, porque la tarifa de acceso es de apenas 200.000 yuanes, es decir, 24.995 euros al cambio actual. Para que te hagas una idea, el Taycan en China cuesta 114.725 euros. Eso significa que el MG 07 es casi cinco veces más barato. 

Estéticamente, el coche presenta faros en forma de 'C' (¿os recuerdan a los de Toyota?) y un paragolpes con una gran toma de aire activa, es decir, se puede cerrar cuando no hay necesidades de refrigeración para mejorar la aerodinámica. 

Galería: MG 07 2026

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Fuente: MG

Eléctrico e híbrido enchufable

La parte lateral es la que más se acerca al Taycan: gran parabrisas inclinado, además de un techo largo y curvado. Fijaos en el enorme sensor LiDAR montado después del parabrisas. Las manillas de las puertas están enrasadas, pero son como las de los BMW, que hay espacio para introducir la mano y emplearlas.

Por supuesto, la zaga recurre a una tira luminosa y también a un paragolpes con cierto estilo deportivo. Técnicamente, el MG 07 se basa en la plataforma NEV de SAIC y podría elegirse con configuraciones eléctricas e híbridas enchufables.

Eso sí, desconocemos las potencias y las autonomías de las diferentes versiones. A cambio, MG sí ha informado de que las versiones más exclusivas de su nuevo modelo se beneficiarán del sistema de conducción autónoma Momenta R7, lo que implica un manejo urbano sin participación del conductor. 

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¿Llegará a Europa?

Es más, esta tecnología también es capaz de realizar maniobras de evasión para evitar accidentes y aumentar la seguridad. Según indica la información de Carscoops, el coche mostrará luces turquesas cuando se conduzca de forma autónoma.

La pregunta que queda dilucidar es si el MG 07 formará parte de la gama europea del fabricante. Todavía es pronto para saber algo, pero es un vehículo que tendría sentido para hacer frente al Tesla Model 3, Hyundai IONIQ 6, BYD SEAL o Mercedes-Benz CLA, entre otros.