El sucesor del Audi A8 llegará a finales de esta década: exclusiva

La despedida es sólo un 'hasta pronto' para el buque insignia de Audi.

Por: Adrian Padeanu

Traducido por: Patricia Aguilar

19 mar a las 08:00

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Ha pasado un mes desde que Audi cerró el catálogo de pedidos del A8 en Alemania. Aunque la empresa no llegó a confirmar la desaparición de esta berlina de lujo de gran tamaño, una medida de este tipo suele marcar el principio del fin para un modelo.

Con la publicación del informe anual de resultados de la marca, esperábamos que se hiciera mención al modelo insignia en el mismo. Sin embargo, no fue así. Y su ausencia en un documento oficial tan importante avivó aún más nuestra curiosidad sobre el futuro incierto del modelo.

Por eso, nos hemos puesto en contacto con Audi AG para aclarar si el inminente lanzamiento del Q9 convertirá al SUV de tres filas de asientos en el buque insignia de facto. Y la respuesta es más clara de lo esperado. Esto es lo que nos dijo el portavoz del A8, Marcel Bestle:

"La decisión sobre el sucesor del A8 ya se ha tomado y tenemos la intención de presentarlo hacia finales de esta década. Comunicaremos más detalles a su debido tiempo. El Audi Q9 ampliará la gama de Audi en la gama alta como SUV de gran tamaño".

Audi Grandsphere Concept 2021

Leyendo entre líneas, Audi no ve el Q9 como un sustituto directo del A8. Este último volverá algún día de alguna forma, y la lógica sugiere que no será un SUV, ya que eso supondría un riesgo de solapamiento con el Q9. Algunos de vosotros recordaréis que el Grandsphere se promocionó en su día como sustituto del A8. Sin embargo, el concepto ya tiene casi cinco años.

El antiguo jefe de Diseño de Audi, Marc Lichte, lo calificó de "adelanto concreto" allá por 2023, afirmando que el vehículo eléctrico estaba muy cerca de un modelo de producción. Al final, eso nunca sucedió. En su lugar, el A8 se mantuvo unos años más y sigue estando disponible hoy en día en mercados clave como Estados Unidos y China.

Mientras tanto, Mercedes-Benz ha actualizado recientemente el Clase S y BMW está a punto de lanzar el lavado de cara del Serie 7. Con el Lexus LS fuera de juego, todo apunta a que será una batalla a dos bandas por la supremacía en un segmento de sedanes de lujo en declive. Para aquellos que busquen algo diferente, el Genesis G90 sigue siendo una opción.