Conducimos el Audi A8 50 TDI quattro tiptronic 2018

La cuarta entrega del buque insignia de la casa de los cuatro aros apuesta, indudablemente, por la tecnología de vanguardia. Un desafío irreversible por la seguridad y pionero en los sistemas de conducción autónoma. De hecho, la berlina alemana ya ofrece la tecnología de conducción autónoma de nivel 3, capaz de conducir de forma automática, sin la intervención del conductor, bajo determinadas circunstancias, hasta una velocidad máxima de 60 km/h, gracias al sistema Audi AI Traffic jam pilot.

De momento, por motivos legislativos, este sistema no se incluirá en los modelos que se pongan a la venta, pero cuando el marco legal lo contemple, el nuevo A8 2018 estará preparado para explorar este nuevo capítulo en la conducción, a medio plazo.

Primera prueba Audi A8 2018

Audi A8 2018, nueva generación, nueva tecnología

Nosotros ya hemos podido conducirlo y la primera conclusión es que la marca alemana se ha vuelto a superar. Si bien es cierto que el diseño no ha sufrido un cambio radical, la verdad es que la adopción de una nueva parrilla hexagonal, los grupos ópticos con diodos luminosos, además de una tira longitudinal que recorre toda la zaga, aportan un aire de frescor a la carrocería del Audi A8 2018.

Además, el catálogo de opciones contempla elecciones tan atractivas como los faros HD Matrix LED, los futuristas Audi laser light o la tecnología OLED, disponibles para los pilotos. Cualquiera de ellas consigue modificar la apariencia del vehículo, aportando un aspecto todavía más moderno.

Primera prueba Audi A8 2018

Construcción lige...