Analizamos los siete candidatos al premio automovilístico más importante del Viejo Continente.

Ya conocemos los siete vehículos que optan al premio Coche del Año en Europa 2018, el galardón más importante, en el sector del automóvil, dentro del Viejo Continente. Antes de conocer más a fondo a los finalistas, vamos a dividirlos por carrocerías: hay tres SUV, otras tantas berlinas y un utilitario. Si nos ponemos patrióticos, debemos posicionarnos a favor del SEAT Ibiza y también del Citroën C3 Aircross, pues el modelo francés se fabrica en la planta de Figueruelas, Zaragoza. 

Un finalista español y otro 'españolizado':

Como todos los años, el ganador se dará a conocer en el salón de Ginebra 2018. En concreto, se descubrirá el próximo 5 de marzo. El jurado está compuesto por 60 periodistas europeos, que analizarán todas las áreas de los vehículos. Hasta llegar a ser finalistas, los coches han superado una selección de casi cuatro decenas de candidatos. La condición para optar al premio es estar a la venta en, al menos, cinco países europeos.   

Por si no lo recuerdas, el año pasado, el ganador resultó el Peugeot 3008, un SUV compacto que luce una atractiva carrocería y un habitáculo repleto de originalidad y calidad. En segunda posición, se clasificó el Alfa Romeo Giulia, la respuesta de la casa italiana a las berlinas Premium alemanas. 

El ganador y el finalista de 2017:

Por tecnología, el Audi A8 y el BMW Serie 5 representan lo mejor de cada casa. Por su parte, el Alfa Romeo Stelvio atesora un dinamismo difícilmente igualable en otro SUV. El Citroën C3 Aircross sigue la estética rompedora del primer C4 Cactus y el C3. Con el Stinger, KIA demuestra que también sabe desarrollar coches pasionales. El SEAT Ibiza presenta hechuras y soluciones de segmentos superiores. Y el Volvo XC40 cuenta con asistentes tecnológicos de última generación. ¿Quién ganará en la próxima edición? Lee todo sobre los finalistas y haz tu propia apuesta.