Skoda Enyaq RS 2025: 340 CV y tracción 4x4 para el SUV eléctrico

También disponible en versión Coupé, tiene un aspecto distintivo y carga bidireccional.

Foto: Skoda

Por: Eleonora Lilli

Traducido por: Fernando Moreno

12 may 2025 a las 12:00

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La gama del renovado Skoda Enyaq se amplía con la versión de altas prestaciones RS, también disponible en formato Coupé. Por fuera, ambos se reconocen por sus detalles en negro, las llantas de aleación de hasta 21 pulgadas y la aerodinámica mejorada. Por dentro, el ambiente es deportivo y hay muchas funciones útiles, como carga inalámbrica y aparcamiento remoto a través de la aplicación de la marca.

El Enyaq RS y el Enyaq Coupé RS integran dos motores eléctricos, uno en cada eje (por lo tanto, hay tracción total) y una potencia combinada de 340 CV (250 kW), como en el Elroq RS. Ambos modelos alcanzan los 180 km/h (autolimitados) y aceleran de 0 a 100 km/h en apenas 5,4 segundos. La batería de 84 kWh permite una autonomía de más de 560 km para el RS y 570 km para el Coupé, según el ciclo WLTP.

La carga rápida con corriente continua alcanza hasta 185 kW y, gracias a ella, la batería pasa del 10 al 80% en unos 26 minutos, mientras que con corriente alterna (hasta 11 kW) una carga completa tarda ocho horas y media. Ambos modelos admiten también la carga bidireccional, útil para suministrar energía a dispositivos externos. Los precios se anunciarán más adelante.

Galería: Skoda Enyaq RS 2025

Fuente: Skoda

Diseño deportivo

Como comentaba, el nuevo Enyaq RS y la versión Coupé tienen un aspecto deportivo. Los detalles en negro se observan en los marcos de las ventanas, las barras del techo, las cubiertas de los retrovisores y las inscripciones. Los paragolpes delantero y trasero lucen un diseño específico y una banda reflectante en la parte trasera. Las llantas de aleación de serie son de 20 pulgadas, pero también hay de 21 pulgadas.

Entre los colores disponibles está el Verde Mamba, exclusivo de estos modelos. Los faros son LED inteligentes, con efectos luminosos al abrir y cerrar el coche, y los intermitentes traseros son animados.

Skoda Enyaq RS 2025

Fotos: Skoda

Skoda Enyaq Coupé RS 2025

Tecnología y estilo RS

En el interior, el Enyaq RS ofrece dos estilos a elegir: RS Lounge, con asientos de microfibra y cuero sintético con costuras verdes, o RS Suite, con asientos de cuero y costuras grises. Ambas versiones cuentan con un volante deportivo de cuero con el logotipo RS y asientos delanteros deportivos con calefacción y reposacabezas integrados. Además, el del conductor es eléctrico y tiene funciones de masaje y memoria.

El equipamiento incluye una pantalla de 5 pulgadas en el salpicadero, otra central de 13 pulgadas y un Head-up Display opcional con realidad aumentada. Hay tomas USB-C para cargar dispositivos, carga inalámbrica para smartphones, apertura automática del maletero y acceso/cierre sin llave. El coche también puede aparcarse solo, a través de la aplicación para smartphones de la marca checa.

Skoda Enyaq RS 2025, interior

Foto: Skoda

Chasis específico

El chasis deportivo reduce la altura libre de la carrocería para una conducción más estable y divertida, mientras que la suspensión puede ajustarse en 15 posiciones para elegir entre confort o deportividad, según los gustos o las necesidades puntuales.