Aston Martin Valhalla: pruebas finales, en carretera y circuito
Primeras fotos en el mundo "real" del superdeportivo híbrido enchufable, que llegará en 2025 con 1.079 CV y 999 unidades producidas.
Tras años de desarrollo, el esperado supercoche híbrido enchufable de motor central de Aston Martin se encuentra en la fase final de pruebas en carretera y circuito. De hecho, el Aston Martin Valhalla se muestra en las primeras fotos oficiales sometido a pruebas de puesta a punto, en carreteras de Reino Unido y en circuito en España, en IDIADA, Tarragona.
Los coches están siendo probados por técnicos de Aston Martin, acompañados en la pista por el piloto de desarrollo de la compañía, Darren Turner, tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans. Como recordatorio, el Valhalla se fabricará como serie limitada a 999 unidades, a partir del segundo trimestre de 2025.
Colores llamativos para el Aston Martin Valhalla
Los tres prototipos visibles en las nuevas imágenes muestran el coupé británico en su configuración de producción y en colores decididamente llamativos. Los dos primeros están inmortalizados en la pista del área de pruebas de IDIADA, para la validación final de la dirección, la aerodinámica activa y el rendimiento térmico del sistema de frenado.
En el circuito español se pueden ver dos Valhalla, uno en verde Podium con acentos verde Lima, y otro en el esquema de color Verdant Jade rematado con el esquema Valkyrie Gold.
El tercer modelo, por su parte, se ha fotografiado en las carreteras británicas, durante el proceso de calibración final de los amortiguadores, y se presenta en un flamante esquema de pintura Satin Scintilla Silver con decoración verde Lima.
En carretera con el color Plata Scintilla Satinado mate y la librea Verde Lima
1.079 CV, para este V8 híbrido enchufable
El Aston Martin Valhalla, que los primeros clientes podrán conducir ya en 2025, está propulsado por un tren motriz híbrido enchufable compuesto por un motor 4.0 V8 de cigüeñal plano, de 828 CV, y tres motores eléctricos que añaden otros 251 CV. La potencia total es de 1.079 CV y el par motor alcanza los 1.100 Nm.
Dos prototipos Aston Martin Valhalla en pista
Sobre esta base, el nuevo superdeportivo de Aston Martin es capaz de alcanzar una velocidad limitada electrónicamente de 350 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos. Entre las primicias del Valhalla se encuentran estas cifras:
- El primer supercoche con motor central de Aston Martin producido en serie
- Primer híbrido enchufable de Aston Martin producido en serie
- Primer Aston Martin que utiliza el motor V8 biturbo de cigüeñal plano y 4 litros fabricado a medida.
- Es el Aston Martin con el motor V8 de mayor rendimiento
- Primer Aston Martin en utilizar la nueva transmisión de doble embrague DCT de 8 velocidades con motor eléctrico y diferencial trasero electrónico (E-diff)
- Primer Aston Martin con motores gemelos en el eje delantero que facilitan la vectorización del par y contribuyen al sistema de tracción total
Más noticias sobre Aston Martin y el Valhalla
Recomendado para ti
Aston Martin Valhalla 2025: el hiperdeportivo híbrido de 1.079 CV
Stellantis no venderá ninguna marca, pero se centrará en estas cuatro
Cinco años después, Aston Martin sigue probando el Valhalla
RML GT Hypercar: debajo se esconde un Porsche 911
Aston Martin Valhalla 2024: todo lo que sabemos del superdeportivo
Sorpresa: el actualizado Jeep Avenger debuta en Brasil
El Aston Martin Valhalla avanza apoyado en técnica de la F1