El primer modelo diseñado por Nuccio Bertone se vende... y mucho más

El Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025 se prepara para acoger una de las subastas más prestigiosas de la historia, gracias a la colaboración entre Broad Arrow Auctions y la propia BMW, organizadora del evento.

Entre los numerosos deportivos de colección que se subastarán los días 24 y 25 de mayo de 2025 a orillas del lago de Como, destaca un coche en particular por su inestimable valor histórico para Italia: el Fiat 570 Bertone Barchetta Special de 1936, el primer automóvil diseñado por Giovanni Bertone, conocido como Nuccio, fundador del carrocero homónimo.

Fiat 570 Bertone Barchetta Special: el debut de un icono

Adquirido con fondos personales, la historia de este coche especial comenzó con un Fiat 500 A Topolino, que el propio Bertone decidió transformar en la elegante barchetta que puedes ver en la portada y en las fotos de abajo, marcando el inicio de su carrera en el diseño de automóviles. El coche no fue sólo un ejercicio de diseño, sino también el trampolín para su experiencia en el automovilismo.

De hecho, en 1947, el propio empresario compitió con el deportivo en la Squadra Corse Stanguellini, terminando 12º en su primera carrera oficial. En los años siguientes, este Fiat 570 siguió participando en diversas competiciones, como las cuatro ediciones consecutivas de la Mille Miglia, obteniendo el segundo puesto en la clase Sport 750 en 1948.

Fiat 570 Bertone 1936

Foto: Newspress

El coche recuperó su antiguo esplendor en 1996, cuando el propio Bertone decidió emprender una meticulosa restauración (que nunca llegó a ver el final debido a su fallecimiento en 1997) para devolverle su antiguo esplendor.

En la actualidad, tras permanecer durante años en la colección familiar, cambió de manos en 2021 y ha seguido protagonizando prestigiosos concursos de elegancia, incluido el propio Villa d'Este. Según las primeras estimaciones, el coche podría alcanzar un valor de entre 325.000 y 375.000 euros en la subasta de Broad Arrow Auctions.

Fiat 570 Bertone 1936

Foto: Newspress

Citroën ZX Rallye Raid: el icono del París-Dakar

Entre los coches más importantes de la subasta también destaca el Citroën ZX Rallye Raid de 1990, protagonista de tres ediciones consecutivas del París-Dakar con el equipo oficial de la firma francesa.

En 1991, en concreto, este coche terminó en sexta posición con Alain Ambrosino y en los dos años siguientes obtuvo el séptimo puesto en el París-Dakar-Ciudad del Cabo y en el París-Tánger-Dakar, respectivamente, resultados que fueron decisivos para que Citroën Sport se alzara con el título mundial de la FIA de Rallies Cross-Country.

Tras retirarse de la competición, el coche pasó a formar parte de la colección Heritage de Citroën hasta 2011, cuando fue adquirido por un particular. Posteriormente, se sometió a una restauración completa para volver a su configuración del Rally de los Faraones de 1990, pilotado por el legendario Ari Vatanen. Con un valor estimado de entre 475.000 y 525.000 euros, representa una oportunidad única para los aficionados a este tipo de coches.

Citroen ZX Rally Raid 1990

Fotos: Newspress

Fiat Abarth OT 1300: la leyenda de la Targa Florio

Otro deportivo de época ineludible en la subasta será el Fiat Abarth OT 1300 de 1966, un coche de carreras que participó varias veces en la Targa Florio. Equipado con un motor de 147 CV montado en la parte trasera y con el característico conducto de aire "periscópico" en el techo, logró su primer éxito al ganar la categoría en su carrera de debut.

Matriculado en 1966 con el chasis 0047, este Abarth compitió y terminó con éxito tres ediciones de la Targa Florio. Posteriormente, en la década de 1970, pasó a formar parte de la colección de Vincenzo Osella, antiguo empresario y piloto de carreras conocido por dirigir la división de carreras de Abarth y, más tarde, el equipo Osella de Fórmula 1.

Almacenado durante más de 40 años, el coche se encuentra en estado de "hallazgo de granero" y necesita una restauración completa. Su valor se estima entre 400.000 y 450.000 euros.

Fiat Abarth OT Periscopio 1966

Fotos: Newspress

Elva BMW Mk 8: el deportivo inglés con corazón alemán

Por último, la subasta también contará con el Elva BMW Mk 8 de 1965, obra de Frank Nichols y algunos de los expertos en motores de la compañía bávara. Equipado con un motor BMW de 2 litros y una caja de cambios Hewland HD5, este deportivo de muy baja altura debutó en las 500 Millas de Road America, terminando décimo en la general en dos ediciones consecutivas.

Posteriormente, el coche pasó a formar parte de la colección del Dr. Julio Palma antes de ser llevado al Reino Unido, donde se utilizó en las carreras históricas de Goodwood. Antes de ser subastado, volverá a conducirse en el Goodwood Members Meeting 2025 y competirá en la prestigiosa Copa Madgwick del Goodwood Revival. Su valor sin reserva se estima entre 175.000 y 225.000 euros.

Elva BMW Mk 8 1965

Foto: Newspress

La subasta de Broad Arrow Auctions incluirá hasta 70 coches de colección de modelos emblemáticos. El evento ofrecerá a los compradores la oportunidad de adquirir auténticas piezas de la historia del automovilismo. Para saber más, habrá que esperar hasta el Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2025.

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