El pick-up más potente del mundo, el Ram TRX, podría volver

Un informe de Mopar Insiders afirma que el Ram 1500 TRX con motor V8 Hellcat podría volver a la producción en 2026, esta vez con una versión aún más potente de su V8 Hemi sobrealimentado (mediante un compresor volumétrico).

Eso sí, el artículo no especifica qué versión recibiría el rumoreado nuevo TRX, si una evolución del anterior V8 de 717 CV o la versión más potente 'Redeye' de 797 CV, montada en algunas versiones posteriores de los Dodge Charger y Challenger.

En cualquier caso, la fuente dice que los cilindros serán ocho y estarán dispuestos en forma de V; eso es innegociable. ¡Y nosotros lo celebramos!

Sin más información sobre el nuevo TRX

Mopar Insiders no da más información ni especificaciones técnicas al respecto, pero en caso de que este futuro pick-up lleve el nombre TRX, debemos esperar una carrocería ensanchada, grandes neumáticos todoterreno y una suspensión de largo recorrido con amortiguadores ajustables. Y también, por qué no decirlo, un precio de seis cifras.

Ram 1500 RHO, el "sustituto" del TRX

Ram suspendió la producción del TRX original en noviembre de 2023, con la intención de eliminar el motor V8 Hemi de su gama, en un momento en que la electrificación arrinconaba a esos grandes motores

El pick-up fue sustituido entonces por el Ram 1500 RHO, que presentaba muchas de las mismas mejoras en el chasis, pero utilizaba un seis cilindros en línea Hurricane menos potente en lugar del V8.

Máximo secreto en Stellantis

El antiguo director general de Stellantis, Carlos Tavares, parecía decidido a reducir la gama de motores de ocho cilindros de la empresa. Pero en diciembre de 2024, dimitió abruptamente por desacuerdos con los accionistas y el Consejo de Administración de la empresa.

Preguntado por si esto supondría el regreso del Hemi a la gama Ram, el CEO de la marca, Tim Kuniskis, nos ha dicho que "no lo descarta".

Ram 1500 TRX

Ram declinó hacer comentarios cuando nos pusimos en contacto con ellos, lo cual no es del todo sorprendente, teniendo en cuenta que los fabricantes de automóviles tienden a no divulgar información sobre futuros productos. Así que tendremos que esperar un poco para saber si la fuente de Mopar Insiders es fiable; mientras tanto, soñar no cuesta nada.

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