Nuevo Hyundai IONIQ 5 2025: precio, 570 km WLTP, N Line… ¡ojo, Tesla Model Y!
El Hyundai IONIQ 5 nos comunica los precios y su gama en el restyling. Ahora tiene mayor autonomía y estrena una terminación deportiva.
El Hyundai IONIQ 5 quiere ganar posiciones en las listas de ventas gracias a su restyling. Ahora retoca su diseño, mejora su equipamiento, estrena acabado deportivo y recibe unas baterías de mayor capacidad. Por lo demás, mantiene un estilo muy personal y diversas soluciones prácticas.
Con estos mimbres, el SUV eléctrico coreano se enfrenta a los Ford Capri, Nissan Ariya, Opel Grandland electric, Peugeot E-3008, Skoda Enyaq, Toyota bZ4X y Volkswagen ID.4. Aunque su objetivo principal sigue siendo el superventas Tesla Model Y.
Galería: Hyundai IONIQ 5 2025
La gama del Hyundai IONIQ 5 comienza en la versión de 125 kW (170 CV), con una batería de 63 kWh. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y homologa 440 km de autonomía, por el ciclo WLTP; permite recargar a 11 kW en corriente alterna (5 horas y 50 minutos) o a 180 kW en continua.
Por encima, está la variante de 168 kW (228 CV), con el mismo par (350 Nm) y la batería de 84 kWh. Mejora la aceleración a 7,5 segundos y declara un alcance de entre 515 y 570 km WLTP. ¿Un dato relevante? Necesita 7 horas y 35 minutos en corriente alterna y admite 260 kW en continua.
Si preferimos tracción total, en vez de propulsión trasera, está el IONIQ 5 con 239 kW (325 CV), 605 Nm de par y 84 kWh (495-546 km WLTP). Como el resto de la gama, limita su punta a 185 km/h y puede alcanzar el 80% de la carga en sólo 18 minutos; hace el 0/100 km/h en 5,3 segundos.
Hyundai IONIQ 5 2025, interior
Esto SUV ofrece hasta cuatro acabados: Light, Star, el deportivo N Line y el lujoso Energy. El primero incluye siete airbags, acceso y arranque manos libres, asientos calefactables, asistente de voz, cámara de visión trasera, climatizador bizona, cristales tintados e instrumentación digital.
Tampoco faltan las llantas de aleación de 19 pulgadas, el navegador de 12,3 pulgadas, el sistema multimedia compatible con Android/Apple, retrovisores plegables eléctricamente, sensores de alumbrado, aparcamiento y lluvia o el volante térmico de cuero con levas.
En seguridad incorpora alerta de plazas traseras ocupadas, asistente de carril, control de velocidad adaptativo, faros LED, frenada automática de emergencia, reconocimiento de señales de tráfico y sistema activo de conducción en carretera.
Dos Hyundai asequibles
Precios Hyundai IONIQ 5 2025 (sin Plan MOVES ni financiación):
| Versión | Potencia | Precio |
| Hyundai IONIQ 5 Light 63 kWh RWD | 170 CV | 44.020 euros |
| Hyundai IONIQ 5 Light 84 kWh RWD | 228 CV | 47.420 euros |
| Hyundai IONIQ 5 Star 84 kWh RWD | 228 CV | 51.420 euros |
| Hyundai IONIQ 5 N Line 84 kWh RWD | 228 CV | 53.920 euros |
| Hyundai IONIQ 5 Energy 84 kWh RWD | 228 CV | 57.920 euros |
| Hyundai IONIQ 5 Energy 84 kWh AWD | 325 CV | 61.020 euros |
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