Nuevo Ford Puma 2025: SUV, 168 CV, etiqueta 0, maletero 566 l… ¡23.600 €!

El Ford Puma ha pegado un 'golpe sobre la mesa' gracias a su restyling. Aunque las modificaciones a nivel exterior son sutiles (tampoco las necesitaba especialmente), el interior ha experimentado una transformación radical, con el foco principal sobre el sistema multimedia y la conectividad.

Con estos cambios, el SUV urbano se sitúa en una posición muy competitiva frente a sus rivales. Hablamos de los Dacia Duster (en promoción), Hyundai KONA (ojo al KAUAI), MG ZS 2025, Renault Captur (en oferta), SEAT Arona y Toyota C-HR (baja de precio).

Galería: Ford Puma Gen-E 2025

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Fuente: Ford

Para conquistar a todo tipo de clientes, el nuevo Ford Puma 2025 no sólo se conforma con los motores híbridos ligeros (etiqueta Eco). Bajo la denominación Gen-E, llega la versión eléctrica, que se beneficia de la etiqueta 0… ¡y el mayor nivel de potencia de toda la gama!

Desarrolla 123 kW (168 CV) y transmite 290 Nm de par al eje delantero. Acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza una velocidad punta de 160 km/h; unos datos muy satisfactorios para un conjunto que registra un peso de 1.563 kg sobre la báscula.

Dotado de una batería de 43 kWh netos, homologa 376 km de autonomía por el ciclo combinado WLTP; esta distancia aumenta hasta 523 km en recorridos por ciudad. El coche admite cargas a 11 kW en corriente alterna y 100 kW en continua (necesita 23 minutos para llegar al 80%).

Ford Puma Gen-E 2025, vista lateral

Foto: Ford

¿Un detalle relevante? La faceta práctica se potencia aún más en esta versión eléctrica. Si el Ford Puma de combustión sobresale por su maletero, la variante eléctrica Gen-E nos deja absolutamente impactados, con sus brutales 566 litros ("frunk" delantero incluido).

El equipamiento incorpora ocho airbags, asientos deportivos, cámara de visión trasera, cargador inalámbrico, climatizador automático, instrumentación digital, llantas de 17 pulgadas, modos de conducción, navegador de 12 pulgadas, sistema multimedia compatible con Android/Apple y sensores de aparcamiento y lluvia.

La dotación de seguridad se completa con elementos como los asistentes de carril y luces largas, control de crucero, faros LED, reconocimiento de señales de tráfico y sistema precolisión.

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Para finalizar, te hablamos del apartado clave: sus precios para España. El nuevo Ford Puma Gen-E FWD 2025 tiene una tarifa oficial de 34.900 euros. Pero, tal y como te comentó nuestro subdirector, Javier Llorente, gracias a los descuentos y el Plan MOVES III, el importe final puede reducirse a 23.600 euros.