Mercedes-AMG muestra su SUV eléctrico de altas prestaciones

¡Superará los 1.000 CV!

Foto: Mercedes-Benz

Por: Jeff Perez

Traducido por: Fernando Moreno

17 dic 2024 a las 19:00

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Mercedes-AMG está desarrollando dos vehículos de altas prestaciones de forma independiente: un SUV de gran potencia y un gran turismo de cuatro puertas. El dúo utilizará la nueva arquitectura AMG.EA de la marca y, para bien o para mal, ambos serán eléctricos.

La firma germana acaba de publicar la primera foto del SUV en acción, sometido a pruebas en climas fríos en Suecia. Y parece interesante, aunque claro, el vehículo se encuentra debidamente camuflado para protegerse de cámaras.

Mostrado a principios de este año a través de un boceto (lo tienes justo debajo), esta es la primera vez que vemos el todocamino de Mercedes-AMG en la carretera. Como se intuye, el diseño es de tipo coupé, aunque tampoco con una gran caída del techo hacia la zaga.

El frontal presenta líneas muy marcadas, si bien no descartamos que formen parte del 'disfraz' para engañar a nuestros ojos. El coche tendrá un tamaño similar al actual GLS, pero no se parecerá en nada a la actual gama eléctrica Mercedes EQ.

Fotos: Mercedes-AMG

Los detalles sobre los motores son todavía escasos, pero huelga decir que este SUV será muy potente y, esperemos, brillante en el apartado dinámico. Mercedes-AMG ha confirmado que el vehículo utilizará mecánicas de flujo axial y una nueva batería de alto rendimiento que ofrece un aumento del 40% en la densidad energética.

La potencia será superior a los 1.000 CV. Para que te hagas una idea, el Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ es el eléctrico de la casa más potente, con 658 CV y 950 Nm de par instantáneo, capaz de marcar un 0 a 100 en tan sólo 3,8 segundos, a pesar de superar las 2,6 toneladas de peso en vacío.

Mercedes-AMG también ha publicado imágenes del gran turismo de cuatro puertas realizando pruebas en la nieve, que ya vimos a principios de este año. La berlina eléctrica sustituirá al actual Mercedes-AMG GT 4 puertas Coupé.

Este coche utilizará los mismos motores eléctricos de flujo axial que el SUV, con una "mezcla inigualable de densidad de potencia, tamaño y peso", según la marca. Ambos modelos deberían desvelarse a principios de 2025, así que permaneceremos muy atentos.