Tesla Model Q: el nuevo eléctrico de 30.000 euros
Los rumores en China hablan de un coche más pequeño y ligero que el Model 3 para el año 2025.
Elon Musk lo ha dicho en repetidas ocasiones: en 2025 debutarán dos nuevos Tesla más asequibles. No hablamos del Model 2, que aún queda lejos, sino de vehículos intermedios entre ese hipotético compacto y los actuales Model 3 y Model Y.
Con el año nuevo a la vuelta de la esquina, empiezan a circular los primeros rumores. En China, de hecho, se habla de un misterioso Tesla Model Q, un eléctrico que debería costar alrededor de 30.000 euros y presentarse dentro de seis meses.
¿Ha habido anuncio oficial?
Este Model Q (denominación no oficial) utilizará una plataforma evolucionada respecto a la empleada para el Model 3 y el Model Y, pero ensamblada de forma más eficiente gracias a la adopción de ciertos principios derivados del tan codiciado método 'unboxed' que la compañía está desarrollando.
La patente de Tesla para la producción 'unboxed'
En contra de declaraciones pasadas, estos vehículos podrán construirse en las líneas de producción actuales de las que ahora salen el '3' y el 'Y'. Fuentes chinas informan de que Travis Axelrod, jefe de Relaciones con Inversores de Tesla, ha revelado el nombre oficial del próximo vehículo. Dice así:
"Durante su reunión con los inversores del Deutsche Bank, Axelrod esbozó los planes formales para el lanzamiento de un nuevo vehículo llamado Model Q que se dará a conocer en la primera mitad del próximo año".
El proyecto del Tesla Model 2 sigue aparcado
Dos baterías y dos esquemas de propulsión
También según los rumores, este Model Q debería ser un 15% más pequeño que el Model 3 y pesar un 30% menos. Contará con dos baterías, ambas con química de litio-hierro-fosfato (LFP), que tienen un bajo coste de producción.
Habrá una de 53 kWh y otra de 75 kWh (no sabemos si son capacidades brutas o netas). Es probable que la gama del Model Q abarque variantes de propulsión trasera y también de tracción total a partir de dos motores, uno en cada eje.
La pregunta es legítima: ¿está a la vuelta de la esquina una pequeña revolución en Tesla o, como suele ocurrir con la marca californiana, a los anuncios seguirán sonados retrasos? Quizá ni siquiera Elon Musk lo tenga claro todavía...
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