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Todoterreno y 6x6: viajar con esta autocaravana es como hacerlo con el camping a cuestas

Se monta sobre un chasis militar, tiene 330 CV y dos frigoríficos, puede llevar moto y bicis... y sí, está a la venta.

Autocaravana todoterreno 6x6
Foto: Hunter RMV

Si la idea de construir una autocaravana todoterreno sobre un chasis militar M1089 A1 6x6 te suena un poquito excesivo, seguramente sea así... porque lo es. Pero a nosotros nos encanta. Y por lo que podemos ver, parece que a Hunter RMV, una empresa con sede en Nevada (Estados Unidos), parece que también.

¿No nos crees? Pues echa un vistazo a la Sherpa XLE, que sobre la mencionada base de origen militar, construye una autocaravana 6x6 que incorpora una 'caja hábitable' de 6,70 metros de largo, hecha de paneles compuestos, en la que la parte trasera sirve de garaje.

De hecho, esta autocaravana Sherpa XLE tiene un elevador para motos y espacio para dos bicicletas, que potencian la movilidad una vez en destino.

Una autocaravana todoterreno con todas las comodidades

Además, puedes relajarte en la cama de matrimonio o en la zona de comedor, tomando un refrigerio, ya que cuenta con dos frigoríficos y una cocina completa, con placa de inducción, microondas o freidora de aire. Y por supuesto, también puedes hacer algo a la parrilla, en la barbacoa exterior.

Hunter RMV Sherpa XLE
Fotos: Hunter RMV
Hunter RMV Sherpa XLE

Cuando termines de comer, también puedes ducharte fuera, si hace buen tiempo. Aunque para el invierno, hay una segunda ducha en el interior, situada en la parte trasera, junto a la lavadora y la secadora.

La Sherpa lleva un depósito de unos 450 litros de agua dulce, mientras que la autonomía energética queda asegurada por un sistema Victron Energy con baterías de 800 Ah y el techo integra 1.000 V de paneles solares para garantizar electricidad extra durante el trayecto.

Hunter RMV Sherpa XLE
Foto: Hunter RMV

Siguiendo con las cualidades dinámicas de esta 6x6, cuenta con un subchasis articulado de cuatro puntos para mejorar la estabilidad. La transmisión automática Allison de siete velocidades tiene un engranaje personalizado para velocidades más altas en carretera, mientras que cuenta con una función de reductora para terrenos complicados.

La potencia proviene de un motor turbodiésel Caterpillar 3126B de seis cilindros en línea, que desarrolla 330 CV y 1.166 Nm de par. El equipamiento de a bordo incluye un sistema GPS, grandes barras de luces LED, un cabrestante de recuperación y todo tipo de almacenamiento externo para el equipo. Con el depósito lleno, esta autocaravana de 13.100 kilos puede recorrer casi 1.300 km.

¿Precio del Sherpa XLE? Pues viendo la cifra de modelos similares, podemos imaginar una en el entorno de los 500.000 euros. Y es que, cada autocaravana que fabrica la compañía, lo hace a la carta y bajo pedido, en un proceso que requiere de entre seis y nueve meses. Así que, ya sabes: si quieres la tuya, más vale que vayas pidiendo ya cita...

Galería: Hunter RMV Sherpa XLE