Queremos que el nuevo Toyota Celica sea un deportivo apasionante
Y si tuviera motores de gasolina como el Supra, mejor que mejor.
De entre todas las noticias que hemos publicado en la web a lo largo de la semana, yo me quedo con una: la más que probable vuelta al mercado del Toyota Celica. No es un regreso oficial, pero sí oficioso, así que tenemos todo el derecho del mundo a ilusionarnos.
Lo malo es que no sabemos absolutamente nada más del tema. Toyota siempre ha querido ampliar su gama de deportivos, pero cuando lo ha hecho ha sido gracias a alianzas con otros fabricantes para no cargar con todo el gasto económico que ello supone.
Galería: Toyota Celica (1999-2005)
Así, por ejemplo, el GR86 (antes llamado GT86) fue un proyecto conjunto con Subaru y el Supra toma como base el BMW Z4. ¿Con quién se aliará la marca japonesa para crear el nuevo Celica? De momento, el posible proyecto es altamente secreto.
A cambio, te mostramos una recreación digital del vehículo, publicada por Blog de Coches en su perfil de Facebook. La imagen incluye la inscripción '2.0 Turbo AWD', lo que significa que el artista ha imaginado el vehículo con un motor puro de gasolina y tracción total.
Galería: Prueba Toyota GR Supra Pure 2.0 258 CV
Esa mecánica 2.0 Turbo podría ser perfectamente la de 258 CV que emplea el Supra, que procede de BMW. La verdad es que tendría todo el sentido ampliar esa colaboración con la marca alemana, ya que es un aliado de garantías. Y si el propulsor disfrutara de hibridación ligera para poder portar la etiqueta Eco, sería ideal.
Analicemos ahora la estética del Celica digital. La enorme toma de aire inferior del frontal, los faros 'enfadados' y la apertura en el capó suponen un concepto bastante extremo, al igual que el enorme alerón fijo posterior. En cambio, más reales parecen las grandes llantas de aleación negras, con diez radios.
Ahora mismo, apenas sobreviven deportivos puros en el mercado. Quizá el Alpine A110, aunque le queda poco tiempo de vida, o el Mazda MX-5, si bien su filosofía es algo diferente, pues consigue ser divertido por sensaciones y no tanto por prestaciones puras.
Por lo tanto, Toyota podría 'pescar' entre aquellos clientes que no puedan/quieran un Porsche 911 para vivir emociones fuertes al volante. Nosotros, como periodistas y también amantes de los coches, sólo podemos aplaudir a la marca japonesa por ilusionarnos. Ojalá el proyecto se consolide y podamos ver el Celica en los concesionarios.
Fuente: Blog de Coches
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