Lexus UX 300h 4WD: prueba de consumo real

Cómodo, con excelentes acabados y con ayudas a la conducción de primer nivel, además no gasta demasiado.

Foto: Motor1.com

Por: Fabio Gemelli

Traducido por: Fernando Moreno

16 oct 2024 a las 13:00

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Desde hace unos meses, el Lexus UX 300h desarrolla 199 CV y se comercializa tanto con tracción delantera como total. Precisamente, la variante con dos ejes motrices es la protagonista de nuestra prueba de consumo real, en la que el renovado SUV compacto de lujo ha marcado una media de 4,95 litros cada 100 km (20,20 km/l), con un desembolso de 26,97 euros en gasolina durante el recorrido de 360 km.

Consumo normal

Con este resultado, el modelo japonés se sitúa justo por debajo de la mitad de nuestra clasificación, dentro de la categoría de híbridos. Lo hizo mejor que el Ford Kuga 2.5 Full Hybrid 190 CV AWD (5,40 l/100 km - 18,5 km/l), Hyundai Tucson HEV 230 CV 2WD (5,45 l/100 km - 18,3 km/l) y Honda CR-V e:HEV AWD (5,60 l/100 km - 17,8 km/l).

Lexus UX 300h 2024

En cambio, consumieron menos el Renault Austral E-Tech full hybrid 200 (4,80 l/100 km - 20,8 km/l), Nissan Qashqai e-Power 190 2WD (4,75 l/100 km - 21,0 km/l), Toyota Corolla Cross 200H 2WD E-CVT (4,65 l/100 km - 21,5 km/l), Honda ZR-V e:HEV (4,40 l/100 km - 22,73), Hyundai KONA HEV 2WD DCT (4,25 l/100 km - 23,5 km/l), Suzuki S-Cross Hybrid Allgrip (4,20 l/100 km - 23,8 km/l) y Toyota C-HR 200H (4,00 l/100 km - 25,0 km/l).

Nivel premium

El coche que he probado es el Lexus UX 300h F-Sport+ 4x4, con llantas de aleación de 18 pulgadas, interior de cuero, climatizador automático bizona, asientos delanteros calefactados y ventilados, Head-up display, monitor de visión panorámica, pantalla multimedia de 12,3 pulgadas y sistema de sonido Mark Levinson con 13 altavoces. El precio de catálogo es de 56.000 euros.

Lexus UX 300h 2024, interior

El renovado SUV de Lexus ofrece, a cambio, un acabado muy refinado, equipamientos y materiales de alto nivel, ayudas a la conducción muy precisas y una excelente puesta a punto que combina confort y agilidad.

Sólo la habitabilidad de las plazas traseras queda como punto débil, al igual que la capacidad del maletero. En cambio, la calidad percibida de todos los componentes es buena, muy sólida y gratificante al tacto.

Consumo constante y buena autonomía

El consumo del Lexus LX 300h no bate récords, pero es bastante constante en distintas situaciones de conducción e incluso en autopista no resulta preocupante.

Lexus UX 300h 2024

El depósito de gasolina de 43 litros garantiza una buena autonomía ya que no se baja nunca de 600 km. Con una conducción consciente del consumo, se puede llegar incluso a los 1.000 km de alcance.

Consumo en distintas situaciones de conducción

Mixto (urbano y extraurbano): 5,6 l/100 km (17,8 km/l) y 765 km de autonomía
Autopista: 6,8 l/100 km (14,7 km/l) y 632 km de autonomía
Uso económico: 3,8 l/100 km (26,3 km/l) y 1.130 km de autonomía

Datos

Coche: Lexus UX 300h F-Sport 4x4
Precio base: 56.000 euros
Día de la prueba: 04/10/2024
Meteorología (salida/destino): soleado, 22°/lluvia 15°
Precio del carburante: 1,51 euros/l (gasolina)
Kilómetros del test: 949
Kilómetros totales al inicio del test: 2.249
Velocidad media en el trayecto Roma-Forlì: 63 km/h
Neumáticos: Bridgestone Alenza 001 RFT - 225/50 RF18 95V

Consumo

Media real: 4,95 l/100 km (20,20 km/l)
Ordenador de a bordo: 4,8 l/100 km
En el surtidor: 5,1 l/100 km

Datos económicos

Gasto real: 26,97 euros
Gasto mensual: 59,93 euros (800 km al mes)
Distancia con 20 euros: 267 km
Distancia con el depósito lleno: 869 km