Así es el coche con cambio manual más potente del mundo: ¡1.842 CV!
El Hennessey Venom F5-M Roadster cuesta 2,4 millones de euros y su producción, de 12 ejemplares, ya está vendida.
En Texas existe desde hace más de 30 años un preparador, llamado John Hennessey, que, tras transformar todo tipo de superdeportivos y pick-up de origen americano, dio el salto para convertirse en el constructor de un hipercoche como el Venom F5, que aspira a superar los 500 km/h.
Ahora, sin embargo, el especialista americano ha decidido ofrecer algo aún más exclusivo, presentando el Hennessey Venom F5-M Roadster, que promete ser el coche de transmisión manual más potente del mundo, gracias a sus 1.842 CV y a su cambio manual de seis velocidades.
Sólo se construirán 12 ejemplares del Venom F5-M Roadster, todos ellos ya vendidos, con un precio base de 2,65 millones de dólares; el equivalente a casi 2,4 millones de euros.
Un deportivo con aleta de tiburón
Desde el exterior, el Hennessey Venom F5-M Roadster con transmisión manual (de ahí la M de su nombre) se distingue del Venom F5 Roadster con caja semiautomática por la llamativa aleta de tiburón que se extiende 1,4 metros desde la toma de aire superior hasta el alerón trasero.
Hennessey Venom F5-M Roadster, vista lateral
El interior presenta una consola central rediseñada, dotada de una palanca de cambios de aluminio con pomo de fibra de carbono y una rejilla selectora de aluminio. La conexión de la palanca con la caja de cambios es mecánica, obviamente.
La decoración exterior, por su parte, se ha actualizado con una franja bicolor en contraste, que recorre toda la parte central del superdeportivo, desde el frontal hasta el final del capó motor trasero.
Hennessey Venom F5-M Roadster, el detalle de las puertas abiertas
Motor V8 biturbo, de 1.842 CV
Para adaptar el motor a la transmisión manual, Brian Jones, vicepresidente de Ingeniería de Hennessey Performance, modificó el motor V8 biturbo de 6,6 litros y 1.842 CV para adaptarlo a las nuevas relaciones de cambio.
Hennessey Venom F5-M Roadster, el interior
Y sí, toda la potencia se transfiere directamente a las ruedas traseras, asegurando lo que la propia marca describe como una aceleración "devastadora".
Recordemos que Hennessey parte de unos 'antecedentes' importantes en lo que a superdeportivos de alta velocidad con caja de cambios manual se refiere, al haber logrado el récord mundial del spider más rápido del mundo en 2016, con el Hennessey Venom GT Spyder y sus salvajes 427,4 km/h.
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Galería: Hennessey Venom F5-M Roadster
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