El especialista texano Hennessey Performance prometió una novedad relacionada con el Venom F5 para este mes de agosto y, aunque su debut estaba previsto durante la Monterey Car Week, la compañía ha desvelado su nuevo y bestial F5 Revolution Roadster.

Como cabía esperar, la firma de John Hennessey ha creado una versión descapotable de su 'animalito' de circuito, el F5 Revolution, que como recordarás es una variante sólo apta para pista cuya producción, además, está limitada a 24 ejemplares. En este caso, el Roadster se conforma con 12 exclusivas unidades.

Galería: Hennessey Venom F5 Revolution Roadster

Si recuerdas el F5 Revolution, entonces ya conoces las novedades visuales de este descapotable, que son las mismas, como el nuevo frontal con un splitter mayor o nuevos aletines aerodinámicos, o una zaga con un alerón mucho más grande y un agresivo difusor, por ejemplo.

A pesar del techo desmontable, al estilo targa, este Roadster mantiene la toma de aire de techo del modelo coupé, que está conectada a la cubierta trasera del motor y sobresale ligeramente por encima del habitáculo cuando el techo está quitado, como puedes ver en una de las fotos de abajo.

Hennessey Venom F5 Revolution Roadster
Hennessey Venom F5 Revolution Roadster
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El techo en cuestión, según Hennessey, es de extracción fácil, pesa solamente 8 kilogramos, va fijado con unas sujeciones de alta resistencia y está fabricado en un compuesto rígido de fibra de carbono. En su parte interior, además, está forrado en Alcantara. 

La compañía de Texas asegura que este descapotable está convenientemente desarrollado con respecto a su hermano coupé, aunque no se han detallado los cambios. Sabemos que conserva el mismo motor 6,6 litros V8 biturbo, con 1.842 CV de potencia y una velocidad máxima que, en teoría, podría superar las 300 millas por hora o 483 km/h.

Hennessey Venom F5 Revolution Roadster
Hennessey Venom F5 Revolution Roadster
Hennessey Venom F5 Revolution Roadster

Y decimos teórica porque por el momento la compañía no ha llevado a cabo ningún intento oficial de alcanzar la velocidad máxima del coche, aunque tratándose de una versión pensada para circuito, con una gran carga aerodinámica, no creemos que semejantes velocidades sean posibles.

Cada uno de los 12 exclusivos ejemplares de este Venom F5 Revolution Roadster, que estarán totalmente personalizados y lucirán acabados diferentes entre sí, tendrá un precio de 3 millones de dólares o 2,73 millones de euros al cambio, y se cree que el Venom que recogió Michael Jordan hace unas semanas era precisamente un Revolution Roadster.