La última creación de Lanzante se sitúa entre los coches de carreras y los de carretera. Dos propietarios de Porsche 935 se dirigieron al especialista con una petición única y sorprendente.

En realidad, querían convertir sus Porsche 935 de circuito en vehículos capaces de circular, legalmente, por la carretera. Tras 18 meses de desarrollo, la pareja de exclusivos deportivos debutó en el Festival de la Velocidad de Goodwood de este año.

Porsche desveló el nuevo 935 en la Rennsport Reunion 2018. Basado en el 911 GT2 RS, el 935, exclusivo para circuito, contaba con un motor de 3,8 litros con doble turbocompresor plano que desarrollaba 700 CV.

Porsche solo fabricó 77 ejemplares de esta bestia repleta de potencia y prestaciones, pero se suponía que todas estaban reservadas para su uso exclusivo en circuitos. Ahora ya sabemos que esto no ha sido así.

El proceso de desarrollo duró 18 meses, lo que llevó a Lanzante a realizar numerosas mejoras en los 935 donantes, que Porsche introdujo con una carrocería más ancha y una parte trasera aerodinámica y alargada.

El preparador dotó a sendos Porsche de una suspensión única, frenos mejorados, un freno de mano y nuevas llantas. También integró faros a medida, necesarios para circular por carretera, en la carrocería aerodinámica con un sistema electrónico a medida para controlarlo todo.

De igual forma, Lanzante diseñó sus mejoras para que parecieran el equipamiento original del coche, terminando una con una interpretación moderna de los colores típicos de Martini y la otra con un diseño de chevrones 'Marlboro' rojos y blancos.

Los 935 son sólo dos de los coches que Lanzante llevó al festival. También mostró su McLaren P1 GTR preparado para drift con motor rotativo y su nuevo 911 del Campeonato TAG, con un motor de Fórmula 1 real.

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