Las ventas de turismos nuevos crecen un 2% en junio de 2024

Cerramos el primer semestre del año 2024 y los datos demuestran que el mercado español crece ligeramente respecto al mismo periodo del año anterior. Ese aumento de las ventas será considerado insuficiente por muchos actores, pero lo cierto es que en el global de este primer semestre, el porcentaje positivo se sitúa en un 6%.

Cerrado el mes de junio, el aumento registrado de matriculaciones ha sido del 2,2% lo que se traduce en un total de 103.357 unidades vendidas. Este ligero incremento cosechado el pasado mes se debe, principalmente, al tirón de las empresas alquiladoras, con motivo del abastecimiento de flota para el período estival.

Esto no debe enmascarar una realidad preocupante, que es el retroceso de las ventas a particulares, sobre todo, en un mes tradicionalmente asociado a la compra de un vehículo nuevo para 'estrenarlo' durante el periodo vacacional. Las dudas sobre qué tecnología comprar es el principal motivo de este estancamiento.

Dacia Sandero 2024

Pero decíamos que, a grandes rasgos, el resultado de estos primeros seis meses es positivo. Respecto al total del año, el primer semestre suma 535.243 unidades, que supone un 5,9% más que en 2023. Incluso con este leve repunte, las previsiones de mercado indican que 2024 se cerrará por encima del millón de unidades.

Si nos centramos en las ventas por canales, sólo el de las alquiladoras logra una mejora, con un incremento del 15,4%. Por otra parte, tanto las ventas dirigidas a particulares como a las empresas sufren ligeras caídas en junio, con el 1,7 y 2,3% menos, respectivamente.

SEAT Arona Black Edition 2024

Si nos centramos en los modelos preferidos por los españoles durante el sexto mes del año, el Dacia Sandero fue el ganador parcial, seguido por los SEAT Arona e Ibiza. En el acumulado de 2024, el Sandero sigue a la cabeza, seguido del SEAT Arona y del Toyota Corolla.

Por fabricantes, en junio, Toyota se alzó con la victoria parcial, superando a SEAT y Volkswagen. Y si hacemos el cómputo de los seis primeros meses del año, esa clasificación se repite en el mismo orden, con el fabricante japonés aventajando ampliamente al resto de fabricantes.

SEAT Ibiza 40 Aniversario

Por último, un breve apunte sobre el tipo de combustible elegido por los españoles en los últimos 30 días. Los modelos eléctricos e híbridos se imponen, cosechando un 49,2% de las ventas, seguidos por los de gasolina (39,1%) y los de gasóleo (11,6%). En el acumulado del año, la proporción es la siguiente: 49,1% (híbridos y eléctricos), 40,6% (gasolina) y 10,3% (diésel).

Más noticias relacionadas

Así fueron las ventas de coches en Europa durante el mes de mayo

¿Qué países de Europa tienen menos coches eléctricos?