Nuevo SEAT Exeo: berlina sorpresa (¿y premium?) con base Audi A4
Así se imagina el creador GT01 Design la nueva generación del modelo español.
Seguro que recuerdas el SEAT Exeo, el intento de la marca española por tener una berlina de éxito en su gama para seguir los pasos del Toledo. El proyecto no tuvo un gran éxito, ya que era un coche con una habitabilidad trasera muy justa. Eso sí, ofrecía mucha calidad pues se basaba en el Audi A4 (código interno B7) de entre los años 2005 y 2008.
Tras su desaparición, SEAT no ha vuelto a contar con una berlina, pero fíjate en la propuesta digital que hace el creador GT01 Design acerca de un nuevo Exeo. La verdad es que el coche tiene un pinta estupenda, ¿verdad?
Galería: Prueba Audi A4 Black line edition 35 TFSI
Berlina con acabado FR
Este Exeo generado por ordenador también toma como base otro Audi A4, en este caso el que está actualmente a la venta, y el resultado es una berlina elegante y deportiva a partes iguales, y con una calidad percibida realmente elevada.
El frontal corporativo de SEAT, con los faros estilizados y la parrilla hexagonal, le sientan muy bien al conjunto, al igual que las grandes llantas de aleación de cinco radios, propias del acabado FR.
SEAT R8 2024
SEAT berlina
Mecánicas racionales
Nosotros introduciríamos en el nuevo Exeo los motores de gasolina y diésel 1.5 eTSI y 2.0 TDI, ambos de 150 CV. El primero, con el que el coche lograría la etiqueta Eco, sólo puede trabajar junto con la transmisión automática de doble embrague DSG con siete marchas, mientras que el segundo también podría ofrecerse con una caja manual de seis velocidades.
En principio, sólo habría versiones de tracción delantera para abaratar costes, aunque la plataforma MLB sí es compatible con variantes de dos ejes motrices. Cabe recordar que en el A4 (y en los Audi 'pata negra') el motor va colocado en posición longitudinal.
¿Desde 35.000 euros?
Los precios del actual A4 parten aproximadamente de 47.500 euros. ¿Tú verías bien el nuevo SEAT Exeo desde unos 35/40.000 euros? Déjanos tu opinión en nuestros perfiles de redes sociales.
La verdad es que la gama SEAT podría crecer en diferentes nichos de mercado. En este artículo puedes ver fotos e informaciones sobre la furgoneta Inca, un superdeportivo basado en el R8 o un León en formato berlina. Son diferentes propuestas que nosotros planteamos para que vosotros nos dejéis vuestro parecer sobre ellas.
Fuentes: Artstation y GT01 Design
Recomendado para ti
Este es el modelo de SEAT que después de cuatro décadas sigue dando guerra
¿Conduces o navegas? Con el Jetour G700 de Chery puedes hacer ambas cosas
La receta superventas de SEAT para plantar cara a la amenaza china
Mansory le da un toque de carbono al Porsche 911 Turbo S
Los SEAT Ibiza y Arona 2026 estrena colores para refrescar su imagen
Geely: "Queremos llegar al 5% de cuota de mercado en Europa en 2030"
SEAT se queda: el director general confirma el futuro de la marca