Nadie duda ya del éxito en España de MG, y en especial de su SUV pequeño, el ZS. Pues bien, hay otra marca china que tiene un vehículo muy parecido y que lo ofrece con un precio más bajo. La cosa se pone muy interesante...

Hablamos del Changan CS15 que, al igual que el ZS, también se promociona a través de fotos oficiales en un llamativo color naranja. ¿Sabes que en su país de origen tan sólo cuesta 7.000 euros al cambio? 

Galería: Changan CS15 2024

Este SUV urbano de 4,13 metros de longitud y 2,52 de distancia entre ejes emplea un motor atmosférico de gasolina con 1,5 litros y 107 CV, obviamente sin hibridación ligera, que se puede vincular a una caja manual o a otra automática DCT, ambas con cinco velocidades. 

Con la primera transmisión, el consumo medio oficial (suponemos que en la homologación china CLTC) se queda en 5,9 litros cada 100 km, mientras que con la segunda sube a 6,5 litros.

Changan CS15 2024

Aunque se trata de un coche muy asequible (10.600 euros cuesta el tope de gama), puede venir equipado como un modelo de una marca tradicional. Por ejemplo, con faros LED, llantas de aleación de 17 pulgadas, monitor central en formato panorámico, acceso y arranque sin llave...

Hay cinco colores disponibles, tres bastante llamativos (azul, rojo y naranja) y dos más 'serios' (blanco y negro). Asimismo, monta discos ventilados en el tren delantero y macizos en el trasero. 

Como suele ser habitual en los coches chinos, el maletero peca de un bajo volumen, con apenas 230 litros (1.100 al abatir los asientos), por lo que podría quedar algo limitado para largos viajes. A cambio, suponemos que el espacio interior resulta bastante amplio. 

Visto lo visto, si el Changan CS15 mantuviese en España una tarifa baja, ¿lo preferirías frente al MG ZS, el SsangYong Tivoli, el Omoda 5 o el Dacia Duster? Parece evidente que el desembarco de las marcas chinas no ha hecho más que empezar...