Los fabricantes de automóviles comparan los vehículos de sus rivales con sus propios productos. Incluso una marca tan emblemática como Ferrari, vigila el estado actual del mundo de los supercoches.
El fotógrafo espía Varryx acampó frente a la sede del 'Cavallino Rampante' en Maranello y captó a la empresa examinando un Porsche 911 GT3 RS y un McLaren Artura. También vio muchos otros Ferrari.
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El Porsche 911 GT3 RS en Maranello
El 911 GT3 RS amarillo se ve que se ha puesto a prueba en este vídeo. Primero lo vemos detrás de las puertas. Después, el Porsche da una vuelta por carreteras abiertas y regresa. Más tarde, el coche sale para otra evaluación.
El GT3 RS actual cuenta con un motor bóxer atmosférico de 4,0 litros y seis cilindros que desarrolla 525 CV, y la potencia se transmite a una caja de cambios PDK de doble embrague y siete velocidades. Las especificaciones oficiales indican que el coche puede despachar el 0 a 100 kilómetros por hora en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 296 km/h.
El superdeportivo cuenta con elementos aerodinámicos activos en la parte delantera y un sistema de reducción de la resistencia aerodinámica. Puede dar una vuelta al circuito de Nürburgring en 6 minutos y 49 segundos.
También se ve un McLaren Artura
El Artura azul hace una aparición más breve. El vídeo muestra una única salida. El Artura es el primer híbrido enchufable de producción en serie de McLaren. La cadena cinemática está formada por un motor V6 de 3,0 litros con doble turbocompresor y un motor eléctrico integrado en la propia transmisión.
La caja de cambios es de doble embrague y ocho velocidades. El resultado es una potencia total de 680 CV y 804 Nm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y lograr una velocidad máxima de 330 km/h. La batería de 7,4 kWh proporciona 19 kilómetros de autonomía eléctrica.
El McLaren Artura, rival del Ferrari 296 GTB
El Ferrari 296 GTB compite con el Artura. Al igual que el McLaren, el Cavallino Rampante tiene un V6 biturbo de 3,0 litros y un motor eléctrico. La potencia total es de 829 CV, con 740 Nm de par. La transmisión es una caja de cambios de doble embrague y ocho velocidades. El coche alcanza los 100 kilómetros por hora en 2,9 segundos, y la velocidad máxima supera los 329 km/h. Una batería de 7,45 kWh proporciona una autonomía de 25 kilómetros.
Ferrari también ofrece el 296 GTS descapotable con el mismo sistema de propulsión que el GTB. McLaren no ofrece actualmente un Artura descapotable.
Fuente: Varryx vía YouTube