QJ Motor lanza la SRV 125 en el mercado europeo
Se trata de una opción con estilo para principiantes con carnet A1.
El segmento de las motocicletas de 125 cm3 en Europa, que cuenta con numerosas e interesantes opciones para todos los gustos, estrena una nueva moto tipo cruiser de estilo retro y proveniente de China, firmada por la marca QJ Motor.
El fabricante chino presenta la llamada SRV 125, una pequeña cruiser de aspecto 'vintage' que permite acceder con mucho estilo al mundo de las dos ruedas a principiantes, ya sean poseedores del carnet A1 o bien del carnet de conducir de coche (B).
Galería: QJ Motor SRV 125
Si bien esta nueva SRV 125 no tiene nada que ver con la colaboración entre QJ Motor y Harley-Davidson, lo cierto es que por el tipo de moto y por su aspecto, tiene un aire a la X350 que Harley-Davidson vende en el mercado europeo.
En este caso, el diseño es bastante compacto, con una postura más neutra para el piloto, aunque no faltan los detalles clásicos como la altura rebajada, el faro delantero redondo o el asiento fabricado en un material que imita el cuero, y que por cierto queda a 70 centímetros del suelo, únicamente.
A nivel de prestaciones, la SRV 125 de QJ Motor recurre a un moderno motor de 125 cm3, en concreto un monocilíndrico de inyección y con refrigeración líquida, capaz de ofrecer una potencia justo en el límite de su categoría, de 15 CV a 9.500 rpm.
Más sobre motos de 125
La fuerza del motor monocilíndrico va a parar a la rueda trasera a través de una caja de cambios manual de seis velocidades. La marca anuncia un peso para el modelo de 150 kilogramos y una velocidad máxima de alrededor de 100 km/h.
Entre el equipamiento se incluyen discos de freno en ambos ejes, ABS, faro y piloto LED, instrumentación digital LCD o un puerto USB para carga de dispositivos, por ejemplo.
El fabricante ofrecerá esta nueva SRV 125 en Europa por 3.399 euros, con tres años de garantía, aunque no se ha confirmado el precio exacto para España, por lo que no sabemos si diferirá ligeramente del anunciado para Europa o no.
Fuente: Motorrad Online, QJMotor
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