Mitsubishi prepara 16 nuevos modelos en 5 años, 9 electrificados
Desde kei cars para Japón hasta pick-up eléctricos y SUV híbridos.
La marca japonesa Mitsubishi acaba de dibujar sus planes de futuro a nivel global, incluyendo estrategias de producto y objetivos de venta. El fabricante está listo para empezar con su plan a medio plazo que le llevará a presentar 16 nuevos modelos en los próximos cinco años.
Para algunos de estos lanzamientos próximos, Mitsubishi recurrirá a su alianza con Renault y Nissan, también en materia de motorizaciones, mientras que otros modelos se desarrollarán internamente gracias a una importante inversión en investigación y desarrollo.
La nueva Mitsubishi
Partiendo de los cimientos de la estrategia de la marca, los futuros coches de Mitsubishi se centrarán en la electrificación, la fiabilidad, el confort y el espíritu de aventura, gracias en parte a un nuevo sistema de tracción total S-AWC.
De los 16 nuevos modelos que planea lanzar Mitsubishi al mercado global, siete contarán con motores de combustión interna sin hibridar y nueve de ellos estarán electrificados, con opciones tanto híbridas como eléctricas.
Entre los primeros hay dos monovolúmenes, uno grande y otro compacto, un SUV de 7 plazas, un pick-up, dos kei cars y un crossover basado en el concepto XFC. Por supuesto, es posible que algunos de estos coches (especialmente los kei cars) no lleguen a Europa, mientras que los nueve modelos electrificados tendrán muchas posibilidades de venderse en el Viejo Continente.
Están previstos cuatro coches fabricados gracias a la alianza con Renault y Nissan, como el ya anunciado ASX (basado en el Captur), el próximo Colt (relacionado con el Clio) y otros dos compactos aún sin nombre. Luego habrá cinco modelos 'originales' de Mitsubishi. En principio un pick-up eléctrico, un SUV medio eléctrico, un SUV medio híbrido, un SUV grande híbrido y un monovolumen híbrido.
Los objetivos de la década
Para 2030, Mitsubishi prevé vender un 50% de coches electrificados (actualmente está en el 7%), y el 100% en 2035. Esto llevará a reducir (de nuevo para 2030) las emisiones de CO2 de los coches nuevos en un 40% respecto a 2010 y las emisiones de CO2 de todas las actividades empresariales en un 50% respecto a 2018.
Más sobre la marca de los tres diamantes
Se dará gran importancia al suministro de baterías, que alcanzará los 15 GWh a finales de la década (con una inversión de 1.500 millones de euros), mientras que la Alianza permitirá a Mitsubishi aprovechar las plataformas, la tecnología y el software de conducción autónoma.
En conjunto, Mitsubishi tiene previsto aumentar su inversión en investigación y desarrollo en un 30% hasta 2028 (en comparación con los seis años anteriores), centrándose en la citada electrificación, las tecnologías multimedia y la creación de servicios conectados para clientes y empresas.
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