El BMW M8 ha estrenado en 2022 una serie de mejoras, como nuevos colores de carrocería o novedades a nivel multimedia, pero el fabricante alemán no ha introducido cambios bajo el capó, donde se mantiene el mismo 4,4 litros V8 biturbo de 625 CV de potencia y 750 Nm de par motor máximo.

Si lo que buscabas eran modificaciones mecánicas y un aumento de potencia, quizá tengas que recurrir a especialistas como G-Power, que ofrece un importante paquete de mejoras para la familia del BMW M8 y, específicamente, para el BMW M8 Gran Coupé.

Galería: BMW M8 Gran Coupé de G-Power

Todo comienza con lo más importante, las mejoras para el motor de ocho cilindros, ya que el V8 recibe nuevos componentes forjados como pistones y bielas, turbocompresores optimizados, una nueva unidad de gestión electrónica e incluye mejoras a nivel de refrigeración.

Gracias a estas modificaciones, y también a un nuevo sistema de escape con salidas posteriores de carbono, el conocido bloque 4,4 litros V8 biturbo ahora alcanza una desorbitada potencia de 913 CV y un par motor máximo de 1.050 Nm, nada menos.

BMW M8 Gran Coupé de G-Power
BMW M8 Gran Coupé de G-Power
BMW M8 Gran Coupé de G-Power

Junto a la importante mejora a nivel de rendimiento, G-Power también propone ciertos retoques estéticos, como un juego de llantas forjadas de 21 pulgadas de diámetro y calzadas con neumáticos en medida 285/30 delante y 295/30 detrás.

Tampoco faltan diversos componentes para la carrocería fabricados en fibra de carbono, como el llamativo alerón trasero fijo o el capó, por ejemplo, mientras que en el habitáculo está disponible un volante también con molduras de fibra de carbono.

BMW M8 Gran Coupé de G-Power

De momento, el preparador alemán no ha ofrecido ninguna información sobre los precios de las diferentes mejoras, pero como suele ser habitual, no creemos que vayan a ser precisamente baratas.

En cualquier caso, G-Power también ofrecerá a sus clientes opciones algo más asequibles y menos salvajes, en forma de etapas de preparación más sensatas, con potencias para el V8 biturbo de entre 710 y 852 CV, ya que todo depende principalmente de los cambios en la gestión electrónica y de determinados componentes que se instalan por separado.