Desvelado recientemente en el Amelia Concours D'Elegance que se ha celebrado en Florida, Estados Unidos, el Attucks Apex AP0 es el nuevo supercoche eléctrico de la compañía Apex Motors que, como recordarás, ya fue anticipado por un prototipo en el año 2020.
Ahora, el modelo británico llega oficialmente al mercado y, desde luego, su ficha técnica es impresionante. Para empezar, el motor eléctrico trasero desarrolla una potencia de 659 CV y un par motor máximo de 580 Nm, pero eso no es lo más destacado del vehículo.
Galería: Attucks Apex AP0
Lo cierto es que su rasgo más característico es su bajo peso, especialmente tratándose de un modelo 100% eléctrico, ya que declara solamente 1.200 kilogramos; es decir, casi la mitad que otros superdeportivos de cero emisiones como el Rimac Nevera, que pesa 2.150 kilogramos.
El resultado de combinar las cifras de rendimiento del motor eléctrico con el bajo peso del conjunto son unas prestaciones de primer nivel. El Attucks Apex AP0 anuncia una aceleración de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en 2,3 segundos y una velocidad máxima de 305 km/h.

La batería del modelo, de 90 kWh de capacidad, va montada muy abajo en el coche y, al menos en el prototipo (la cifra definitiva no se ha anunciado) prometía una autonomía WLTP de hasta 515 kilómetros y también la opción de recargarse mediante corriente continua.
El concept de 2020, basado en un chasis monocasco de fibra de carbono, tenía unas dimensiones de 4,38 metros de longitud, 1,93 metros de anchura y 1,22 de altura, con una distancia libre al suelo de apenas 9,5 centímetros.

Dicho concept también anunciaba llantas de fibra de carbono de 19 pulgadas delante y 20 detrás, o un equipo de frenos con discos carbocerámicos de 360 milímetros en el eje delantero y de 340 milímetros en el trasero, junto a pinzas de seis y cuatro pistones, respectivamente.
El precio del modelo, al menos en Estados Unidos, asciende a unos 350.000 dólares, es decir, unos 332.000 euros al cambio, aunque no sabemos cuándo se comercializará en Europa ni cuál será su tarifa final.
Fuente: Attucks Future