Así es el Volkswagen Polo más 'pelado' en Brasil: no equipa ni radio

Con el paso de los años, los automóviles cada vez vienen más equipados de serie y son también más caros, pero hay mercados como el de Brasil en los que todavía podemos encontrar modelos verdaderamente 'pelados' de equipamiento, como el que hoy queremos enseñarte.

Este Volkswagen Polo Track 2023, de aspecto moderno y basado en la plataforma MQB A0 del grupo alemán, en su versión más básica cuenta con una dotación de fábrica más bien escueta y un habitáculo de aspecto bastante espartano.

Galería: Volkswagen Polo Track 2023

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Como es habitual, el fabricante publicó inicialmente imágenes del Polo Track más equipado de todos, pero lo cierto es que el acabado más básico, que cuesta 79.090 reales brasileños (unos 14.350 euros), no incluye siquiera radio, como puedes apreciar en las fotografías. 

Nuestros compañeros de Motor1.com Brasil pudieron conocer recientemente en persona el nuevo Volkswagen Polo Track 2023 y descubrir que, efectivamente, no incluye radio en la dotación de serie, al menos en su versión de acceso.

En todo caso, la marca sí ofrece un asequible paquete opcional llamado Radio Media Plus II, que añade precisamente un equipo de sonido con cuatro altavoces, dos entradas USB, ordenador de viaje y botones en el volante para su control, por un precio de 990 reales brasileños, es decir, unos 180 euros al cambio.

Al espartano aspecto del interior del Polo Track más sencillo contribuyen tanto la tapa que cubre el hueco del sistema multimedia, como el volante, totalmente liso, ya que en la versión sin radio no cuenta con un solo botón o mando integrado, algo que desde luego es muy poco habitual hoy en día.

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Entre el equipamiento de serie del modelo destacan los cuatro airbags, el ESP, el asistente de arranque en pendiente, elevalunas eléctricos delanteros, dirección asistida, cierre eléctrico o aire acondicionado, por ejemplo.

En todos los casos, el Polo Track incluye llantas de acero de 15 pulgadas de diámetro equipadas con tapacubos, que calzan estrechos neumáticos en dimensiones 185/65. Por último, bajo el capó encontramos el motor 1.0 MPI Flex de tres cilindros, que entrega 84 CV de potencia y se asocia a una caja de cambios manual de cinco velocidades.