Mercedes-AMG G 63 de Pit26: de todoterreno a pick-up

Mercedes-Benz ha ofrecido variantes pick-up del Clase G en el pasado, sin embargo, ahora no se puede adquirir este modelo con plataforma de carga. La compañía Pit26 Motorsports tiene la solución y es transformar ejemplares del AMG G 63 o del G 550 fabricados entre 2019 y 2023. Eso sí, los precios comienzan en 385.000 dólares, que son 361.000 euros. 

Este proyecto tuning comienza despojando el interior y la parte trasera del vehículo, para luego cortar el todoterreno por detrás de los asientos traseros. El bastidor se amplía casi 51 cm con el fin de generar la zona de carga y todo se integra utilizando molduras originales de Mercedes-Benz para que parezca un pick-up oficial.

Galería: Mercedes-AMG G 63, conversión pick-up

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Un pick-up muy elevado

Además de la carrocería, el G 63 recibe numerosas mejoras mecánicas. Hay ejes de pórtico para elevar la distancia al suelo, la suspensión tiene nuevos brazos superiores e inferiores, así como amortiguadores Bilstein, y el eje trasero amplía su rigidez.

Donde no hay cambios es en el motor, por lo que continúa un bloque V8 biturbo de 4,0 litros que desarrolla 585 CV y 850 Nm. Un cambio automático con convertidor de par de nueve velocidades se alía junto a un sistema de tracción a las cuatro ruedas con reductora incluida.

Pit26 Motorsports cubre este singular pick-up con una pintura gris oscura que parece más bien negra según la incidencia de la luz. La empresa ofrece llantas forjadas de 20 pulgadas o un juego de 18 pulgadas, que se ajustan a neumáticos Toyo de 38 pulgadas para proporcionar casi 23 cm extra de distancia libre al suelo.

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En esta primera versión, la empresa integra un cabrestante en el paragolpes delantero y monta una rueda de repuesto de tamaño completo en el portón trasero. Aunque no se puede ver en las fotos adjuntas, la camioneta suma una baca con luces adicionales KC y una tienda de campaña. Asimismo, hay un par de soportes para bicicletas de montaña en la caja de carga.

El futuro es el EQG

En junio de 2022, Mercedes-Benz amplió la gama del Clase G con la introducción del G 63 4x4². Viene con ejes portales y llantas de aleación de 22 pulgadas, que elevan la altura de marcha hasta los 35,1 cm, nada menos. En el interior se emplea una mezcla de cuero Nappa y tela Dinamica.

Mientras tanto, el futuro de este vehículo pasa por la versión 100% eléctrica EQG, que ya hemos podido conducir en su fase de pruebas. Incorpora cuatro motores, uno en cada rueda, y gracias a esta configuración, el coche puede girar sobre sí mismo como un vehículo de orugas. En principio, su comercialización se iniciará en 2024.