Ya está todo en marcha, las puertas de Rétromobile 2023 ya se han abierto en el distrito 15 de París (Francia). Y este año, las carreras están en el punto de mira de la cita, ya que en 2023 se celebra el centenario de la más legendaria de todas las competiciones: las 24 Horas de Le Mans.
Celebrada del 1 al 5 de febrero, esta 47ª edición del salón de clásicos Rétromobile marca el inicio de los festejos por el centenario de las 24 Horas de Le Mans. Una cita esperada por todos los amantes de la competición.
Y para calentar motores, durante la noche del lunes 30 de enero, tuvo lugar un acontecimiento histórico, promovido por Rétromobile y el Automobile Club de l'Ouest (ACO), o lo que es lo mismo, el organizador de la prueba.
Un despliegue a la altura de la ocasión
¿La mejor manera de celebrarlo? Pues con un desfile con el trofeo de los 100 años de las 24 Horas, escoltado por un escuadrón de motos de la Guardia Republicana, que tuvo lugar en la capital francesa.
Para completar el convoy, se unieron al desfile vehículos históricos como el Chenard & Walcker de 1923, el Lorraine Dietrich de 1926, el Talbot Chambas de 1949, el DB 'Le Monstre' de 1961 y dos barquetas DB HBR.
Por supuesto, para ponerse al volante de estos coches excepcionales, era necesario recurrir a conductores excepcionales. Gérard Larrousse, Tom Kristensen, Romain Dumas y Yannick Dalmas estuvieron presentes.
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El convoy partió de la plaza de la Concordia, para llegar al recinto ferial de la Puerta de Versalles, siguiendo un recorrido simbólico.
El convoy pasó por el Grand Palais (donde se celebró el debate en el que se mencionó por primera vez el proyecto de una carrera de 24 horas), la Monnaie de París (fabricante del trofeo del centenario) y la Torre Eiffel.
Todos estos coches podrán verse hasta el 5 de febrero en Rétromobile. En cuanto a las 24 Horas de Le Mans, la cita tendrá lugar el fin de semana del 10 de junio en el Circuito de la Sarthe, en una edición que ya promete ser histórica.
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