Camperizar una furgoneta con cocina, baño completo y espacio habitable, utilizando un modelo de gran longitud, es un reto bastante habitual. Pero, ¿cabe lo mismo en una furgoneta de tamaño estándar? Ese esfuerzo requiere un nivel extra de planificación y creatividad, por no mencionar algo de ensayo y error.

Sin embargo, el equipo de Advanced RV lo consiguió a petición de unos clientes que querían una 'furgo' camper completa y lo suficientemente compacta como para acampar y aparcar sin mucha dificultad. La elegida fue una Mercedes-Benz Sprinter con 3,65 metros de distancia entre ejes. A continuación, tienes fotos de otra Sprinter con tres literas

Galería: Fugoneta camper Mercedes-Benz Sprinter con tres literas

Máximo aprovechamiento interior

La autocaravana que protagoniza este artículo se llama Mies, en honor al arquitecto Ludwig Mies van der Rohe, uno de los pioneros de la arquitectura modernista. El nombre es apropiado, ya que refleja la estética minimalista del interior, y porque se necesitó habilidad arquitectónica para que todo encajara.

Advanced RV empezó con bocetos y software digital antes de pasar a maquetas de cartón. Después, los clientes dieron el visto bueno antes de empezar la preparación propiamente dicha.

El mayor quebradero de cabeza fueron las literas. Los clientes, una pareja de jubilados de más de 70 años, tienen subir y bajar de las camas, una de las cuales está a un metro y medio del suelo, pero era la única solución que permitía tener un gran cuarto de baño y una cocina dentro del reducido espacio

Cocina y aseo completos

El aseo completo incluye lavabo, inodoro y ducha. Por su parte, la cocina cuenta con una encimera, un fregadero integrado, un microondas y un frigorífico. Los asientos delanteros son giratorios y se incluyen un par de mesas que funcionan como zona de comedor o de trabajo.

El vehículo está diseñado para poder viajar con él en todas las estaciones. La energía la suministra unas baterías de iones de litio de 6,9 kWh, que incluye un inversor-cargador de 3.000 vatios alojado debajo de la cama inferior.

Un depósito de agua dulce de 151 litros y otros dos tanques de aguas grises y negras de 102 litros cada uno están calefactados y aislados. Por último, la calefacción estacionaria deja listo el interior con independencia del frío que haga fuera, a la vez que se genera agua caliente a demanda. Lamentablemente, Advanced RV no ha facilitado los precios de esta conversión.