El Air One eVTOL logra su primer vuelo de transición

Se trata de una aeronave eléctrica de aterrizaje y despegue vertical.

Por: Iulian Dnistran

Traducido por: Javier Álvarez

30 dic 2022 a las 09:00

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Air, una compañía israelí de aeronaves de despegue y aterrizaje vertical, ha compartido recientemente un vídeo que muestra el desarrollo de su modelo One, una máquina voladora y eléctrica en la que la firma lleva trabajando desde su fundación, en el año 2017.

El vídeo en cuestión muestra el despegue vertical (al estilo Harrier) del Air One eVTOL, así como la transición hacia el modo de crucero, volando en horizontal, y la vuelta al modo vertical para volver a aterrizar, todo con la aeronave cargada a su máxima capacidad.

Galería: Air One eVTOL prototipo

Según la empresa de Israel, se trata de un hito muy importante en el desarrollo de este eVTOL (electric vertical takeoff and landing). Las entregas a clientes de los primeros modelos de producción se estiman para finales de 2024, con un precio de alrededor de 150.000 dólares, es decir, unos 141.000 euros al cambio.

La empresa pretende ahora trasladar gran parte de su investigación y desarrollo a Estados Unidos, donde podrá colaborar con mayor facilidad con la autoridad pertinente FAA (Federal Aviation Administration) de cara a obtener la certificación para un prototipo del eVTOL en el tercer trimestre de 2023.

Como ya hemos dicho, la compañía Air, especializada en aeronaves eléctricas, se fundó en Israel en 2017 y su primer gran hito con este eVTOL llegó este mismo año, cuando en verano fabricó una versión a escala real del One, por entonces capaz de planear.

Con este último logro, la compañía quiere continuar el desarrollo y sumar miles de horas de vuelo de experiencia de cada a aumentar la velocidad, la autonomía y también la resistencia de su aeronave eléctrica. De momento, Air ya acepta pedidos a través de su página web, previa señal de 1.000 dólares.

En una nota de prensa oficial, Air asegura que el One eVTOL biplaza es capaz de despegar y aterrizar sobre cualquier superficie plana con una carga máxima de 250 kilogramos y que ofrece "una autonomía elevada con una única carga, a velocidades de hasta 250 km/h".

Según las especificaciones oficiales de la aeronave, el Air One tendrá una autonomía máxima de vuelo de una hora, una potencia total de 782 CV y una velocidad de crucero de 160 km/h. Además, promete recuperar del 20 al 80% de la carga de la batería en 30 minutos, con una hora para una carga completa.

Fuente: Air vía Electrek

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