Etiqueta Eco, 5 puertas... ¿qué esperamos del nuevo Suzuki Jimny?
Por supuesto, seguirá siendo el todoterreno más barato de nuestro mercado.
El tiempo sigue pasando y nosotros seguimos impacientes por descubrir cómo será el esperado Suzuki Jimny 2023 5 puertas, un TT que será más práctico en todos los sentidos.
De hecho, algunos rumores apuntaban a que su llegada podría producirse a finales de 2022, pero el año se acaba y todo apunta a que habrá que esperar a 2023 para que se lleve a cabo el debut de esta versión larga del todoterreno barato (¿Jimny 5p? ¿Jimny Long?), que volverá a posicionarse como un modelo absolutamente único en el mercado.
Dicho esto, por lo que hemos podido ver en distintas fotos espía, parece que el desarrollo del coche está en su fase final. Es más, hace poco pudimos ver este nuevo Suzuki rodando totalmente camuflado e, incluso, nos animamos a crear un render exclusivo del modelo (las fotos ilustran este post).
¿Un auténtico todoterreno? El Suzuki Jimny 2023
Hasta que se presente el coche... ¿qué debemos esperar del nuevo Suzuki Jimny de cinco puertas? Lo más sencillo, es pensar que nos encontraremos ante una versión de batalla larga del modelo actual, que solo se ha comercializado con carrocería de tres puertas.
De hecho, con la 'mutación' del Jimny al Jimny Pro, homologado como modelo industrial, el coche también perdió dos asientos, pasando a ser un biplaza, con mucho más espacio para la carga.
Galería: Prueba Suzuki Jimny 2019
Según parece, la llegada del Jimny 5p no supondrá un restyling estético para el modelo, por lo que mantendrá su icónico diseño. Desde luego, si algo funciona... ¿para qué tocarlo?
Lógicamente, la silueta sí que cambiará, con la inclusión de las dos puertas traseras, que propiciarán la introducción de una tercera ventanilla lateral. En cualquier caso, las líneas cuadradas se mantendrán.
Y lógicamente, más batalla y más puertas deberían estar adelantándonos más espacio interior. Incluso, un maletero más grande que el del anterior Jimny de cuatro plazas... aunque tampoco será su principal cualidad.
Un auténtico todoterreno... ¿con etiqueta Eco?
Bien, llegamos a otro aspecto interesante, el mecánico. Todo indica que el nuevo Suzuki Jimny de cinco puertas recurrirá a un motor electrificado (¿y también con turbo?) que no solo abriría la posibilidad de que volviera a comercializarse como turismo, sino que también le otorgaría el distintivo ambiental Eco de la DGT.
¿Llegará este nuevo motor al Jimny Pro? No lo tenemos claro, ya que, actualmente, el motor 1.5 atmosférico de algo más de 100 CV de potencia parece que le sienta de maravilla.
Desde luego, lo que está claro es que el Suzuki Jimny 5p seguirá apostando por la tracción total y la reductora. Con lo que tenemos más dudas es con el precio del modelo, una cifra que, según nuestros compañeros de Motor1.com Italia, podría ser unos 2.000 euros más costosa que el equivalente de tres puertas. Pero lo dicho, todavía queda esperar...
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