La jovencísima marca italiana Sportequipe, perteneciente al grupo DR Automobiles, con sede en Molise (Italia), ya está preparada para presentar un nuevo 'maxi SUV' que se convertirá en el sexto modelo de su gama y se sitúa como el vehículo de referencia del fabricante.
De hecho, el Sportequipe 8 Hybrid Plug-in, que ha tenido su estreno mundial en el Salón de París, tiene el ambicioso papel de ser el modelo más potente y tecnológicamente avanzado del grupo fundado por Massimo Di Risio, convirtiéndose además en el primer coche del mercado en ofrecer un sistema híbrido enchufable alimentado por GLP.
Galería: Sportequipe 8 Hybrid Plug-in
Para entender mejor qué es y cuáles son los puntos fuertes y las peculiaridades del Sportequipe 8, el nuevo SUV de 7 plazas diseñado y construido en Italia con componentes chinos, te lo explicamos de forma detenida.
SUV grande de 7 plazas
El nuevo Sportequipe 8 es el más grande de los coches comercializados por el grupo DR, ya que sus 4,72 metros de longitud le permiten acoger hasta siete personas, repartidas en tres filas de asientos con una disposición 2-3-2.

La gran parrilla, las enormes proporciones de los faldones laterales y las grandes llantas de aleación confieren al Sportequipe 8 un importante aspecto premium, con varias diferencias estilísticas respecto al modelo original vendido en China y en otros países del mundo.
El único híbrido enchufable con GLP
Sin embargo, la singularidad más evidente del Sportequipe 8 Hybrid Plug-in está en su sistema de combustible de tres fuentes: eléctrico, gasolina y GLP. Esto se debe a que es el único coche híbrido enchufable (es decir, recargable en una toma de corriente) con un sistema que admite GLP (gas licuado de petróleo).

La batería de iones de litio de 19,27 kWh permite una autonomía de 100 kilómetros en modo puramente eléctrico, una de las mayores de su segmento. Si se utilizan también los depósitos de gasolina y GLP, el alcance total es de casi 1.500 km.
320 CV: récord de potencia del fabricante
En el corazón de la cadena cinemática híbrida se encuentra un motor de gasolina turbo de 1,5 litros y 156 CV (115 kW) flanqueado por dos propulsores eléctricos de 75 y 95 CV (55 y 70 kW). Juntos desarrollan una potencia de 320 CV (la más alta para un coche del grupo DR) y un par máximo de 510 Nm, lo que permite al Sportequipe 8 Hybrid Plug-in acelerar de 0 a 100 km/h en 7,0 segundos.

Los diferentes modos de funcionamiento del sistema híbrido implican el uso de un solo motor eléctrico a bajas velocidades; dos motores eléctricos a velocidades intermedias; térmico y dos motores eléctricos en serie a velocidades más altas; y solo térmico, alimentado por gasolina/gas. El sistema de tracción siempre es al eje delantero.
Tecnología y lujo para el interior
Un vistazo al interior del Sportequipe 8 expuesto en París revela un habitáculo elevado con una amplia tapicería de cuero fino y una gran pantalla digital TFT que unifica la instrumentación y el centro de infoentretenimiento.

En el túnel central se encuentra la palanca de cambios de la transmisión automática CVT de 3 velocidades, los botones para seleccionar el modo de conducción totalmente eléctrico o híbrido y la pantalla táctil para el sistema de climatización.

El equipamiento de serie también incluye un techo panorámico de cristal, el sistema Keyless soft touch y un sistema de cámaras de 360 grados, para asegurar una visión perimetral del vehículo.
Sportequipe 8: todas las motorizaciones en 2023
Entre finales de 2022 y principios de 2023, también estarán disponibles los motores bifuel de gasolina/GLP más tradicionales, así como un sistema híbrido enchufable convencional e incluso una versión 4x4.


A continuación te enseñamos los modelos que componen la gama completa del Sportequipe 8 para 2023 en Italia. Por el momento no se han comunicado los precios oficiales de la gama.
Motor | Potencia | Tracción | |
Sportequipe 8 Hybrid Plug-in | 1.5 Turbo gasolina/GLP + 2 motores eléctricos | 320 CV | Delantera |
Sportequipe 8 2.0 TGDI 4x4 | 2.0 TGDI gasolina/GLP | 260 CV | Integral |
Sportequipe 8 1.6 TGDI | 1.6 TGDI gasolina/GLP | 200 CV | Delantera |