A menos que vivas en una cueva o algo por el estilo, seguro que sabes que, la semana pasada, el Salón del Automóvil de Detroit acogió la presentación mundial del nuevo Ford Mustang 2023.

El 'pony car' de la casa del óvalo azul llega a su séptima generación. Y lo hace acorde a los cánones: con un excelso motor de combustión interna bajo su capó, representado por la cuarta generación del V8 'Coyote'.

Sin duda, para los aficionados y entusiastas del modelo en particular (y de los coches en general), esto es una buena noticia, y en parte tienen mucho que agradecer al Mustang Mach-E por ello.

Un eléctrico ha salvado al Ford Mustang

Como todos sabemos, el Mustang Mach-E es un crossover totalmente eléctrico que no comparte nada con el 'pony car'... más allá del nombre y la insignia del caballo. Sin embargo, su naturaleza como vehículo libre de emisiones y sus ventas han permitido a Ford mantener vivo el Mustang con motor de combustión interna. Un plan sin fisuras, ¿no crees?

Galería: Ford Mustang 2023

Esta afirmación procede del propio director general de Ford, Jim Farley, en declaraciones a la CNBC. Según Farley, el Mustang Mach-E es el gran motivo por el que Ford puede continuar ofreciendo un nuevo Mustang con motor de gasolina.

En cualquier caso, no es la primera vez que escuchamos algo por estilo. Sin ir más lejos, tenemos el ejemplo de Porsche, que se ha escudado en sus todocaminos, motores diésel y hasta coches eléctricos, como una verdadera 'necesidad' para poder seguir ofreciendo el 911 y todas sus geniales versiones.

"El Mustang Mach-E, en cierto modo, permitió que este coche sucediera", dijo Farley a la CNBC. "Los competidores están comprando créditos por las emisiones, y no pueden ofrecer este tipo de vehículo".

Por competidores, Farley se refiere a Dodge y Chevrolet. Dodge ya ha anunciado su 'último baile' con un montón de versiones Last Call para su dúo de 'muscle cars', que allanarán el camino para la próxima generación de los Challenger y Charger totalmente eléctricos. Y el caso de Chevrolet, aunque aún no se ha confirmado su hoja de ruta, no parece ser mucho mejor.