Este Duesenberg Model J de 1932, el mejor del evento en Pebble Beach

Después de una semana repleta de novedades y presentaciones de nuevos modelos, la Monterey Car Week 2022 ha llegado a su fin. Más allá de los interesantes coches modernos que hemos conocido allí, ya sabemos cuáles han sido los mejores clásicos de los dos eventos principales.

Sin duda la estrella de esta semana es el Pebble Beach Concours d’Elegance, y en esta edición el prestigioso premio 'Best of Show' se lo ha llevado el modelo de la imagen de cabecera, un precioso y espectacular Duesenberg J Figoni Sports Torpedo del año 1932.

Se trata del primer coche americano en ganar este premio en casi una década, puesto que el último en hacerlo, un Packard Twelve de 1934, lo logró en el año 2013. En el cómputo general, este Duesenberg es el séptimo coche americano que se lleva estos honores en el concurso de elegancia de Pebble Beach. 

El modelo se enfrentó a 40 vehículos de 18 países, entre los que destacan rivales tan duros como un Talbot-Lago T26 Grand Sport Stabilimenti Farina Cabriolet de 1951, un Duesenberg J Graber Cabriolet de 1930 o un Talbot-Lago T150C-SS Figoni & Falaschi Teardrop Coupe de 1937.

Galería: Jaguar D-Type (1956)

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"Llevamos haciendo esto durante años y hemos estado cerca en el pasado, pero la verdad es que nunca habíamos ganado", ha comentado el propietario del Duesenberg, Lee Anderson Sr. 

Por su parte, el otro ganador de la semana, en concreto del premio 'Best of Show' del evento The Quail, A Motorsports Gathering, ha sido un bonito Jaguar D-Type de 1956 que se ha enfrentado a más de 200 rivales.

Principales novedades de Pebble Beach 2022

Aston Martin DBR22: un homenaje a los 10 años de la división Q

Bugatti Mistral Roadster 2023: el adiós al poderoso motor W16

McLaren Solus GT, un monoplaza de circuito con 840 CV de potencia

Koenigsegg CC850, un CC8S moderno con 1.405 CV y cambio manual

Este coche británico, con cuya versión de carreras Jaguar ganó las 24 Horas de Le Mans durante tres años consecutivos, entre 1955 y 1957, ha sido elegido por su "magnífica construcción, diseño, atención por el detalle, artesanía y un extenso proceso de restauración". 

Otros premios del evento recayeron en modelos tan interesantes como un Alfa Romeo Giulietta Bertone Spirit Coupe de 1958, un BMW M1 de 1980 o un Citroen Squall Prototype de 1959, entre otros.