Fue uno de los supercoches más icónicos de los años setenta.

BMW ha presentado en el reciente salón de los Ángeles sus dos superdeportivos más recientes: los BMW i8 Coupé y Roadster. Dos modelos que, de haber nacido en los años setenta, hubieran sido el equivalente al BMW M1 de 1978.

Por tanto, no es de extrañar que este deportivo clásico, del que tan solo se fabricaron 457 unidades, sea uno de los BMW más valorados por las coleccionistas. 

BMW M1, más información:

BMW M1: un diseño de Giugiaro

Sin duda, uno de los activos principales del BMW M1 es su diseño, obra de Giorgetto Guigiaro. Aunque tal vez no lo sepas, en un primer momento, se concibió para Lamborghini, pero la compañía abortó el proyecto... y BMW tomó el control. 

Es cierto que el BMW M1 podría tener un aspecto retro, al compararlo con los superdeportivos actuales, pero este diseño era absolutamente vanguardista en la década de los setenta. Los faros escamoteables y la cubierta del motor, diseñados para mejorar la aerodinámica y la refrigeración, también lograron dotarlo de un diseño distintivo. 

Bajo el capó, equipaba un motor de seis cilindros y 3,5 litros de cilindrada, capaz de desarrollar 277 CV de potencia y 324 Nm. Esta mecánica, aparejada a una caja de cambios manual, de cinco velocidades, podía impulsarlo de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y llevarle hasta 260 km/h de velocidad máxima.

BMW M1 1978
BMW M1 1978

BMW M1: también hubo una de carreras

Se denominaba BMW M1 Procar y tan solo se ensamblaron cuarenta unidades, destinadas a competir en una copa monomarca denominada BMW M1 Procar Championship. Entre sus méritos, estuvo el reunir algunos de los mejores pilotos de la época, como por ejemplo, Nikki Lauda, Nelson Piquet y Clay Regazzoni. Sin embargo, esta competición se desmanteló dos temporadas después de su creación.

Una pena, teniendo en cuenta que se trataba de un gran coche de carreras, dotado de un motor 3.5 gasolina, con arquitectura de seis cilindros, que desarrollaba 470 CV... ¿Sus prestaciones? Aceleraba de 0 a 100 km/h 4,5 segundos y alcanzaba 305 km/h.

BMW, más información en Motor1.com:

BMW M1 1978